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6 - Normes des batteries et test de démarrage à froid

Pourquoi est-ce que certaines batteries ont uniquement 600 A au lieu de 900 A de puissance de démarrage à froid, pour les mêmes dimensions ? L’explication la plus simple se trouve dans les différentes procédures de test utilisées. Pour déterminer la puissance de démarrage à froid (CCA) indiquée sur l’étiquette des batteries, la norme européenne EN 50342 spécifie la procédure de test et les critères de réussite. Toutes nos batteries VARTA sont conçues pour être en conformité avec cette norme. Se référer à la norme européenne implique également qu’il existe d’autres normes dans le monde. Dans cette vidéo, nous présentons rapidement ces différentes normes : ces informations vous seront utiles pour l’entretien de voitures asiatiques ou américaines. Nous expliquons également en détail comment se déroule le test de démarrage à froid effectué dans nos laboratoires. Nous sommes convaincus que vous comprendrez aussi immédiatement pourquoi un testeur de batteries manuel peut fournir un résultat différent de ce qui est indiqué sur l’étiquette, et pourquoi il est important de sélectionner la bonne norme lorsque vous effectuez un test de batterie.