АВТОВАЗ УЖЕ НЕ СПАСТИ⚡ ГЛАВА РОАД ЖЕСТКО ПРОШЕЛСЯ ПО ВАЗУ. ПОРА ЗАКАНЧИВАТЬ ЭТОТ ЦИРК! скачать в хорошем качестве

АВТОВАЗ УЖЕ НЕ СПАСТИ⚡ ГЛАВА РОАД ЖЕСТКО ПРОШЕЛСЯ ПО ВАЗУ. ПОРА ЗАКАНЧИВАТЬ ЭТОТ ЦИРК!

Новый 2026 год АвтоВАЗ начал с оптимистичных заявлений. Завод вернулся к полной рабочей неделе и увеличил темпы производства, рассчитывая на рост продаж. Но действительно ли у Лады есть шансы на восстановление — или проблемы никуда не делись? В этом видео разбираем, почему в 2025 году продажи Лады обрушились сильнее, чем у конкурентов, как китайские автопроизводители и Belgee перетянули покупателей скидками, и почему Веста и Ларгус в дорогих комплектациях оказались невостребованными. Поговорим о: — перепроизводстве и непроданных Ладах — падении рынка новых авто в 2025 году — ценах на китайские автомобили и их влиянии на рынок — утильсборе и новой методике его расчёта — госзакупках и поддержке АвтоВАЗа — мнении РОАД и критике руководства АвтоВАЗа — реальных причинах высоких цен на Лады Почему Веста стоит 2–2,5 млн рублей? Есть ли смысл покупать Ладу за такие деньги? И кто на самом деле виноват в падении продаж — рынок, китайцы или руководство завода? Смотрите видео до конца и делитесь своим мнением в комментариях 👇 ⚠️ Материал носит информационно-развлекательный характер и не является рекламой. 🔎 ТЕГИ АвтоВАЗ, Lada, Лада Веста, Лада Ларгус, авторынок России, китайские автомобили, падение продаж авто, цены на автомобили, утильсбор, госзакупки автомобилей, Lada 2026, рынок авто 2025, китайцы против АвтоВАЗа, российский автопром, новости авто, автомобили Россия, Веста цена, стоит ли покупать Ладу