6년 전 밀양 열차 사고 판박이..."총체적인 안전 점검 필요" / YTN скачать в хорошем качестве

6년 전 밀양 열차 사고 판박이..."총체적인 안전 점검 필요" / YTN

[앵커] 이번 경북 청도 열차 사고 6년 전에도 경남 밀양에서 비슷한 사고가 있었습니다. 열차가 선로를 보수하던 노동자들을 덮친 건데 같은 사고가 반복됐다는 점에서 코레일의 안전 불감증이 도마에 올랐습니다. 허성준 기자가 보도합니다. [기자] 지난 2019년 경남 밀양에서 안타까운 사고가 발생했습니다. 밀양역으로 들어오던 새마을호 열차가 선로 보수 작업에 나섰던 노동자 3명을 덮친 겁니다. 이 사고로 1명이 숨지고, 2명이 크게 다쳤습니다. 열차 접근을 무선으로 알리는 신호원이 있었지만, 사고를 막지 못했습니다. [이정갑 / 당시 사고 목격자: 작업 인부들이 옆으로 이렇게 서서 비켜서서 딱 붙어서 이렇게 있더라고요. 기계 소리가 '다다다닥' 하니까 위에서 열차가 와도 이 사람들이 감지를 못하는 그런 상황이더라고.] 밀양역 사고 후 코레일은 침목 교환이나 자갈 다지기 등 선로 2ｍ 안에서 작업할 때 열차 운행을 중단하도록 규정을 강화했습니다. 하지만 2ｍ 밖 작업은 여전히 열차 운행과 상관없이 이뤄져 왔습니다. 이번 사고 역시 운행 차단이 이뤄지지 않은 상태에서 노동자들이 작업 현장으로 이동하다 변을 당했습니다. 전국철도노동조합은 이번 사고가 예견된 인재라며 총체적인 안전 점검을 진행해야 한다고 주장했습니다. '매번 사고가 날 때마다 땜질식 처방에 머물러 유사한 사고가 반복된다'라며 '구조적이고 시스템적 원인을 밝혀야 제2의 제3의 사고를 막을 수 있다'고 강조했습니다. 이와 관련해 코레일이 공기업 경영 평가에 부정적인 영향을 우려해 안전 조치를 과감하게 시행하지 못한다는 지적도 제기됐습니다. 전문가들은 선로 작업 시 열차 운행을 모두 중단하는 등 관련 법과 규정을 작업자 안전 위주로 개정해야 사고를 예방할 수 있다고 지적합니다. YTN 허성준입니다. 영상기자 : 전기호 전대웅 VJ : 윤예온 그래픽 : 임샛별 YTN 허성준 (hsjk23@ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202508... ▶ 제보 하기 : https://mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지