4K CABVIEW Zaječar - Niš -- Through the Middle of Balkans -- East Serbia - The Svrljiški Timok gorge скачать в хорошем качестве

4K CABVIEW Zaječar - Niš -- Through the Middle of Balkans -- East Serbia - The Svrljiški Timok gorge

Railway line through the scenic nature of Eastern Serbia, cutting through the canyon of Svrljiški Timok river with over 30 tunnels and 20 bridges, flats and hills in the middle of the Balkan Peninsula, extends along the border between Serbia and Bulgaria. It is a famous railway line dating back to the early 1900s, also featured in the World War II historical railway and Yugoslav Partisans - Nazi Germany adventure shooter film "Battle for the Southern Railway". Between the towns of Knjaževac and Svrljig, the railway route is cut through a deep and winding canyon. Between the villages of Palilula, Podvis and Niševac is the most picturesque part, filled with high and rugged rocks, cliffs, numerous railway bridges and tunnels. Literally over 30 tunnels are strung together in order to overcome the winding and steep rock obstacle. The rest of the line stretches along the slopes of the Svrljig Mountains and the valleys of the Beli Timok and Nišava rivers. This traveling takes place on Serbian Railways passenger train series 711 and train number 2741 from Zaječar to Niš, which stops along the way at numerous inhuman, rusty and neglected station platforms and stops, in order to enable the transportation of individual people from the desolate, dead and forgotten rural areas along this line. It's a real shame that there is often only one train a day here and that the journey along the 112 km route takes over 3 hours. Unfortunately, most of the lines and rolling stock in Serbia are in a similar condition. Significant events are taking place with many freight and passenger trains early in the morning at the Zaječar station, and no less interesting is the ride through the Niš railway junction, which lies on the main Belgrade - Niš - Sofia and Skopje railway lines. Important information related to speeds, locations, railway infrastructure objects and other events of significance, appears written in the lower left corner during the entire video duration. Date of recording: April 2025. Железничка пруга кроз живописну природу источне Србије, усечена кроз клисуру и кањон Сврљишког Тимока, са преко 30 тунела и 20 мостова, равнице и брда у средишту Балканског полуострва, протеже се дуж границе између Србије и Бугарске. То је чувена железничка пруга која датира из раних 1900. година, а појавила се и у историјском авантуристичком филму железничке тематике из Другог светског рата „Битка за Јужну пругу“ између југословенских Партизана и нацистичке Немачке. Између градова Књажевац и Сврљиг, железничка траса је просечена кроз дубок и кривудав кањон. Између села Палилула, Подвис и Нишевац је најживописнији део, испуњен високим и суровим стенама, литицама, бројним железничким мостовима и тунелима. Буквално преко 30 тунела је нанизано један за другим како би се савладала кривудава и стрма стеновита препрека. Остатак пруге протеже се дуж падина Сврљишких планина и долина река Бели Тимок и Нишава. Ово путовање се одвија путничким возом Железница Србије, серије 711 и возом број 2741 од Зајечара до Ниша, који се успут зауставља на бројним нељудским, запостављеним и прастарим перонима и стајалиштима, како би се омогућио превоз појединих људи из пустих, мртвих и заборављених сеоских подручја дуж ове пруге. Права је штета што овде често саобраћа само један воз дневно и што путовање дуж руте од 112 km траје преко 3 сата. Нажалост, већина пруга и возног парка у Србији је у сличном стању. Значајнији догађаји у видеу се одвијају са много теретних и путничких возова рано ујутру на станици Зајечар, а ништа мање није занимљива и вожња кроз железнички чвор Ниш, који се налази на главним железничким пругама Београд - Ниш - Софија и Скопље. Важне информације везане за брзине, локације, објекте железничке инфраструктуре и друге догађаје од значаја, појављују се исписане у доњем левом углу током целог трајања видеа. Датум снимања: Април 2025.