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ESTUDIO | OBRA PÚBLICA somos una consultoría de ingeniería enfocada al estudio de obras en fase de licitación, con más de 10 años de experiencia, realiza estudios de proyectos de obra de reparación y rehabilitación de grandes infraestructuras hidráulicas y obras de paso asociadas. En este vídeo se observa un canal de hormigón a cielo abierto y, en un punto singular, la estructura elevada que lo conduce al cruzar un cauce. Es una infraestructura estratégica por su función de suministro de agua de riego en la zona de Valencia. Tras un episodio de lluvias torrenciales tipo DANA, el entorno hidráulico cambia bruscamente: aparecen arrastres, asentamientos, socavaciones y erosiones que comprometen la capacidad y la seguridad de la obra. Además, la estructura de hormigón muestra el desgaste acumulado por años de servicio, agravado ahora por el evento extremo. En una licitación de reparación, el proyecto ya establece el alcance, y nuestro trabajo consiste en estudiarlo al detalle para convertirlo en una ejecución viable y controlada, priorizando continuidad de servicio y gestión del riesgo. Con apoyo de imágenes de dron, identificamos rápidamente los puntos críticos: zonas donde el cauce ha excavado el pie de la estructura, pérdidas de material en márgenes, desplazamientos de escolleras o protecciones, y acumulaciones de sólidos que reducen la sección hidráulica. Este diagnóstico visual se completa con un análisis técnico de la tipología estructural: apoyos, estribos, pilas si existen, intradós del canal elevado, juntas, posibles filtraciones y degradaciones superficiales del hormigón. El estudio se organiza en dos frentes. El primero es hidráulico y geotécnico: restituir el cauce y estabilizar el entorno de la obra. Analizamos la socavación, la erosión de márgenes y el comportamiento del lecho en avenida, y definimos medidas de reparación y protección: reposición y refuerzo de escollera, recrecido de protecciones, restitución de taludes, encauzamientos puntuales y disipación de energía en zonas donde el flujo impacta. También se planifica la retirada de arrastres y sedimentos acumulados, porque un canal o un paso obstruido eleva niveles, incrementa presiones y multiplica el riesgo de nuevos daños en un siguiente episodio. El segundo frente es estructural: evaluar y reparar el hormigón y sus elementos auxiliares. Revisamos grietas y su evolución, coqueras, desconchones y zonas con pérdida de recubrimiento, así como juntas deterioradas que permiten filtraciones. En función del daño, el estudio define actuaciones tipo: saneo y reparación con morteros estructurales, sellado o inyección de fisuras cuando proceda, protección superficial en zonas expuestas y reposición de sellados en juntas. Si existen indicios de socavación bajo apoyos o movimientos diferenciales, se incorporan medidas de recalce, mejora del terreno o refuerzo local, siempre coordinadas con la restitución del cauce. Un aspecto clave en estas obras es la ejecución por fases manteniendo la operatividad del canal. En licitación desarrollamos cómo se implanta la obra: accesos, plataformas de trabajo, medios auxiliares, seguridad en trabajos próximos al cauce y control de riesgos por nuevas lluvias. Definimos además un plan de contingencia: vigilancia meteorológica, protección de acopios, medidas de emergencia y retirada de equipos si hay aviso de avenida. Todo ello se traduce en una memoria técnica de reparación centrada en el “cómo” y en el “por qué”: diagnóstico de daños por DANA, priorización de puntos críticos, soluciones constructivas para estabilizar cauce y márgenes, reparación estructural del canal elevado y control de calidad con mediciones verificables. El objetivo final es recuperar la capacidad hidráulica, asegurar la estabilidad de la estructura y garantizar la continuidad del suministro de riego con una solución resistente a futuros episodios extremos.