MRT Laluan Putrajaya: Lengkap 36 Stesen Dari Kwasa Damansara ke Putrajaya Sentral скачать в хорошем качестве

MRT Laluan Putrajaya: Lengkap 36 Stesen Dari Kwasa Damansara ke Putrajaya Sentral

MRT Putrajaya Line Fasa 2: 00:00 - Intro 01:42 - PY01 Kwasa Damansara 02:15 - PY03 Kampung Selamat 02:44 - PY04 Sungai Buloh 03:12 - PY05 Damansara Damai 03:48 - PY06 Sri Damansara Barat 04:22 - PY07 Sri Damansara Sentral 05:01 - PY08 Sri Damansara Timur 06:04 - PY09 Metro Prima 06:39 - PY10 Kepong Baru 07:20 - PY11 Jinjang 07:49 - PY12 Sri Delima 08:27 - PY13 Kampung Batu 09:05 - PY14 Kentonmen 09:41 - PY15 Jalan Ipoh 10:15 - PY16 Sentul Barat 10:45 - PY17 Titiwangsa 11:31 - PY18 Hospital Kuala Lumpur 12:03 - PY19 Raja Uda 12:31 - PY20 Ampang Park 13:06 - PY21 Persiaran KLCC 13:41 - PY22 Conlay 14:13 - PY23 Tun Razak Exchange (TRX) 14:59 - PY24 Chan Sow Lin 15:56 - PY27 Kuchai 16:33 - PY28 Taman Naga Emas 17:16 - PY29 Sungai Besi 18:05 - PY31 Serdang Raya Utara 18:58 - PY32 Serdang Raya Selatan 19:27 - PY33 Serdang Jaya 20:13 - PY34 UPM 21:01 - PY36 Taman Equine 21:35 - PY37 Putra Permai 22:04 - PY38 16 Sierra 22:35 - PY39 Cyberjaya Utara 23:12 - PY40 Cyberjaya City Centre 23:53 - PY41 Putrajaya Sentral LALUAN PUTRAJAYA (Putrajaya Line) Laluan Putrajaya adalah laluan kedua Projek MRT Lembah Klang yang akan dibangunkan. Selepas bermulanya perkhidmatan penuh pada Mac 2023, ia akan memberi perkhidmatan kepada koridor dengan populasi kira-kira 2 juta orang dari Kwasa Damansara, sebuah pembangunan perbandaran baharu di barat laut Kuala Lumpur dan pinggir selatannya, ke Putrajaya, pusat pentadbiran persekutuan Malaysia. Jajaran sepanjang 57.7km ini adalah terdiri daripada 44.2km trek bertingkat dan 13.5km terowong bawah tanah. Ia akan mempunyai 36 stesen beroperasi yang terdiri daripada 27 stesen bertingkat dan 9 di bawah tanah. Terdapat 5 lagi stesen yang dirancang di sepanjang jajaran untuk kegunaan masa hadapan (Institut Penyelidikan Getah (RRI), Bandar Malaysia Utara, Bandar Malaysia Selatan, Taman Teknologi, dan Taman Universiti). Laluan ini mempunyai 10 stesen pertukaran dan sambungan di sepanjang jajaran untuk memudahkan penumpang yang perlu bertukar dari Laluan Putrajaya ke laluan rel yang sedia ada dan akan datang. 17 stesen akan mempunyai kemudahan letak kereta dengan jumlah 5870 ruang parkir. Kerajaan telah memberi kelulusan untuk melaksanakan Laluan Putrajaya pada 2014. Pemeriksaan Awam di bawah Seksyen 84 Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 telah dijalankan dari bulan Mei hingga bulan Ogos 2015 untuk mendapatkan maklum balas dan bantahan dari orang ramai. Kelulusan terakhir bagi Skim Keretapi Laluan Putrajaya telah diberi oleh Kerajaan pada Oktober 2015, dan ini telah membolehkan pengambilalihan tanah dan proses perolehan dijalankan. Majlis pecah tanah, yang dirasmikan oleh Perdana Menteri ketika itu Dato’ Sri Mohd Najib Tun Abdul Razak, telah diadakan di tapak Stesen Putrajaya Sentral pada 15 September 2016, menandakan bermulanya kerja-kerja pembinaan Laluan Putrajaya. Dilancarkan oleh Perdana Menteri YAB Dato’ Sri Ismail Sabri Yaakob, operasi Fasa Satu dari Kwasa Damansara ke Kampung Batu telah bermula pada 16 Jun 2022. Operasi Fasa Dua, yang bakal menyaksikan baki bahagian laluan dari Kentonmen ke Putrajaya Sentral dibuka, sekali gus membolehkan tren bergerak dari Kwasa Damansara ke Putrajaya Sentral, bermula pada 16 Mac 2023. Pada bermulanya perkhidmatan sepenuhnya, Laluan Putrajaya dijangka mempunyai penumpang melebihi 104,000 penumpang apabila dibuka. Ini dijangka akan menambah baik lagi kesesakan lalu lintas kronik yang dihadapi oleh Kuala Lumpur pada masa ini. #putrajayaline #malaysia #fawwazmedia --------------------------- Courage and Willpower by Keys of Moon |   / keysofmoon   Music promoted by https://www.free-stock-music.com Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/...