Ablad Oldtimer LKW Magirus-Deutz 230 D19AK скачать в хорошем качестве

Ablad Oldtimer LKW Magirus-Deutz 230 D19AK

Es gab ja damals auch bei Eberhard nicht nur Saurer oder Berna Lastwagen. 1961 schrieb Vater Heinrich Eberhard: Mit dem Abschluss dieses für unsere damaligen Verhältnisse riesigen Auftrages hatten wir für die Muldenkipper Mack und Kälble keine Verwendung mehr. Wir versuchten nun, diese zu verkaufen, aber es war sehr schwierig. Auf der anderen Seite hatten wir einen akuten Mangel an Lastwagen. Wir fragten darum alle Vertreter an, ob wir ein Tauschgeschäft mit unseren zwei Muldenkippern machen könnten. Der Vertreter von Magirus Deutz war der einzige, der erschien und sich auf Verhandlungen einliess. Wir machten Samstagnachmittag um 3 Uhr in Höri ab. Ich bearbeitete am Kälble mit dem Vorschlaghammer noch die verkrümmten Schutzbleche, bis er kam. Ich verhandelte mit ihm 2 Stunden und verlangte CHF 15'000.- für die beiden Muldenkipper. Wir wurden uns nicht einig, und so trafen wir uns wieder am Sonntag um 9 Uhr. Es gab eine Marathonverhandlung, unterbrochen durch das Mittagessen bei uns. Um 4 Uhr unterschrieben wir einen Vertrag für 2 Magirus Saturn 4x4 LKW und den Mack für CHF 15'000.- an Zahlung. Und so kam es, dass die Gebrüder Eberhard als Zweitmarke nebst Berna und Saurer Lastwagen auch Magirus-Deutz fuhren. Im Jahre 1969 gab es dann 8 Stück 230 D19 AK. Darum lag es auf der Hand, dass Hansruedi für unser Museum vom Angebot Gebrauch machte, als ihm ein solcher «Deutz», Baujahr 1969, in recht gutem Zustand, angeboten wurde.