DJI OSMO ACTION -Použití jako AUTOKAMERA - Slaný --- Poštovice скачать в хорошем качестве

DJI OSMO ACTION -Použití jako AUTOKAMERA - Slaný --- Poštovice

A proč se může palubní KAMERA hodit? Každý se může stát účastníkem dopravní nehody, po které je navíc určování viníků z různých důvodů sporné. Skutečný viník může po nehodě velmi obratně jednat, na místě se objeví několik svědků, kteří budou svědčit v jeho prospěch atd. A právě v takovýchto situacích je řidič ohrožen. Pokud by byl neprávem označen za viníka dopravní nehody, hrozí mu pokuta, bodové ohodnocení a viníci nejzávažnějších dopravních nehod mohou dokonce skončit za mřížemi. Existuje celá řada typů kolizí, při kterých se v případě protichůdných svědectví řidičů prokazuje vina jen velice složitě. Jde mimo jiné o nechvalně známé vybržďování, jehož jsme s obecně narůstající agresivitou některých řidičů svědky stále častěji. „České vybržďování prakticky jinak, než s palubní kamerou, neprokážete. V naší praxi sledujeme, že kamery vozí stále více – a to hlavně profesionálních řidičů vč. řidičů kamionů a autobusů. Využívání palubních kamer našim řidičům rozhodně doporučujeme,“ říká Milan Káňa, mluvčí pojišťovny Kooperativa a dodává: „Klienti nám již několikrát záběry z kamer ve vozidle předložili. Využili jsme je a většinou nám pomohly stanovit míru zavinění jednotlivých účastníků nehody.“ To je totiž důležitá podmínka, záznamy musí jednoznačně prokazovat děj, míru zavinění a zároveň musí být vozidla identifikovatelná. Na záznamu nemusí být přímo vidět čitelná registrační značka, ale v kontextu s jinými důkazy je nutné vozidla jednoznačně identifikovat. Například na záběru z kamery je vidět samotný střet vozidel, který je následně doplněn fotografiemi postavení vozidel po nehodě, které obsahují i zmíněné registrační značky jednotlivých účastníků nehody. Jak vyplývá z informací od pojišťoven, je dobré záznam palubní kamery doplnit po nehodě také o fotografie z místa kolize. Není tedy na škodu zařadit do palubní výbavy kromě kamery také fotoaparát. Jejich funkci dnes často přebírají smartphony, které mnohdy disponují fotoaparáty s velmi dobrým rozlišením. I když zatím podle právníka Emanuela Mašína neexistuje žádná zvláštní legislativa, která by používání palubních kamer regulovala, kromě pojišťoven se záznamy běžně pracuje i Policie ČR. Jozef Bocán – mluvčí z Policejního prezidia říká: „Záznam z palubní kamery bere Policie ČR jako podpůrný důkaz. Policie ČR si v rámci řešení každé dopravní nehody vede vlastní šetření spojené s ohledáním místa nehody, zajištěním výpovědí účastníků dopravní nehody, případných svědků apod.“ Záznam pak může policistům posloužit jako podpůrný důkaz v případě, že je dopravní nehoda řešena v blokovém řízení na místě. V případě, že dopravní nehodu bude řešit správní orgán nebo soud, je to otázkou spíše na tyto orgány, jakým způsobem k případnému záznamu z palubní kamery přistoupí a jak velký zřetel na něj budou brát. Policie ČR v takovém případě vykoná veškeré úkony, viz výše a celý spis (kde i existence takového záznamu může být uvedena) předá k řešení příslušnému správnímu orgánu nebo soudu.