У нас вы можете посмотреть бесплатно История величайшего автомобиля Ford, когда-либо созданного. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Мы погрузимся в историю Ford Crown Victoria (1992–2011), легендарного седана с рамной конструкцией кузова, определившего целое поколение американских водителей. Созданный на прочной платформе Panther, P71 Police Interceptor десятилетиями был основой для правоохранительных органов и таксопарков. От пуленепробиваемого 4,6-литрового модульного двигателя V8 до его окончательного вывода из эксплуатации в пользу внедорожников с несущим кузовом, мы рассмотрим, почему «Crown Vic» остается культовой иконой и последним в своем роде. Компания Gemini заявила: Ford Crown Victoria (1992–2011) был бесспорным королем эпохи рамных автомобилей. Созданный на прочной платформе Panther на заводе St. Thomas Assembly, «Crown Vic» стал эталонным Interceptor для североамериканских правоохранительных органов и золотым стандартом для таксопарков. Его надежность обеспечивалась 4,6-литровым модульным двигателем V8 и усиленной трансмиссией 4R70W. Полицейская версия P71 (позже CVPI) отличалась задней подвеской типа Уотта и масляными радиаторами для повышения износостойкости на высоких скоростях. Несмотря на очарование заднеприводной компоновки и огромный багажник, её уход из производства был предрешён устаревшей архитектурой и отсутствием современных систем стабилизации. Тем не менее, она остаётся культовой моделью — последним полноразмерным американским седаном с двигателем V8 и передним расположением сидений.