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【ダイハツ シャレード】歴史的なDaihatsu Charade2台を紹介！/ BINGO MEDIA

COLLECTIBLE AUCTION [May 9-10] Daihatsu Charade 1993 Trust Bank Safari Rally #19 Jack Guy/Page-Morris Dez A class-winning genuine works car from the 1993 Safari Rally, one of the toughest motorsport events in the world. Retaining its original number plate and livery, this car was part of Daihatsu’s successful campaign in the Safari Rally and beyond, proving the Charade’s incredible durability and performance against larger competitors. With an odometer showing just 5,787 km, this Charade was discovered in a barn in Nagano, where it had been stored by a private owner. Alongside this car, the #63 G10 Charade, which participated in the 1981 Monte Carlo Rally, will also be auctioned, making this a rare opportunity for collectors. Despite being currently unable to start due to clogged injectors, the engine has been overhauled by the works team, and the roar of the straight-piped exhaust is sure to return soon. This is a once-in-a-lifetime chance to own not just a rally car, but a piece of motorsport history. モータースポーツ界で最も過酷なレースの一つであるサファリ・ラリー。この個体は1993年にサファリ・ラリーでクラス優勝を果たした実際のワークスマシンだ。。 その並外れた耐久性や性能の高さを他のライバルたちを相手に見せつけ、サファリ・ラリーやその後のイベントにおいて、ダイハツという名前を世に広めるのに大きく貢献した。 この個体は当時、ラリーに参戦した際に使用していたナンバープレート、カラーリングそのままに長野県某所の納屋に保管されていた。 エンジンはラリー後にワークスの手によりオーバーホールされ、コンピューターも交換され、完全なオリジナル状態ではないそうだが、今回の車両には、1993年サファリ・ラリー参戦時のドライバーネームの入ったエントリーカードも付属する正真正銘のワークスマシンである。 まさにラリー史を形作る一つのピースだ。そしてそれを所有することができる一生に一度あるかないかのチャンスでは無いだろうか。 ----------- Daihatsu Charade 1981 Monte Carlo 1981 Daihatsu Charade Monte Carlo Rally Winner The 1981 Daihatsu Charade is a significant piece of motorsport history, having won its class in the prestigious Rally Monte Carlo. Powered by a compact 1.0L 3-cylinder engine, the Charade featured a lightweight, practical design that made it a formidable contender in the small-engine rally classes. This particular Charade participated in the 1981 Monte Carlo Rally, securing victory in the Group 2 small engine class. As part of Daihatsu’s first-generation G10 series, the Charade was renowned for its innovative packaging and remarkable performance despite its small size. The base model for this rally car is left-hand drive, as it was specially requested by a local dealer for rally participation. Notably, the car still retains its victory decal on the rear window, commemorating its success upon returning to Japan. Currently, the car does not have the engine or transmission installed, and the related documents are unavailable. However, this is a rare opportunity to own a piece of Japanese rally history from a time when Japan's motorsport scene was flourishing on the global stage. この個体は、モンテカルロ・ラリーでクラス優勝を果たしたモータースポーツの歴史的な一台です。1.0L 3気筒エンジンを搭載し、軽量で実用的なデザインを特徴とするこの車は、特に小排気量のラリークラスで強力な競争力を誇りました。 ダイハツの第一世代G10シリーズの一部であるこのチャレードは、小さいサイズながらも革新的なパッケージングと素晴らしいパフォーマンスで評価されました。このラリーカーのベースモデルは左ハンドルで、地元のディーラーからの依頼によりラリー参加用に改造されたものです。車両のリアウィンドウには、帰国後に貼られた優勝記念のデカールが残っています。 現在、エンジンおよびトランスミッションは取り付けられておらず、関連書類もありませんが、日本のラリー史における貴重な一台を手に入れる貴重なチャンスです。 For more information please DM or email sales@bingosports.jp =Auction info= 2025.05.09 / 10 Collectible Auction @ A PIT AUTOBACS SHINONOME #bingosports #bhauction #collectibleauction #DaihatsuCharade #MonteCarloRally #ClassicCars #JapaneseMotorsport #RallyHistory #VintageRacing #collectiblecars BINGO MEDIA - Twitter▶︎  / bingo_media_jp   Instagram▶︎  / bingo_japan   Facebook▶︎  / bingojapan   BINGO SPORTS▶︎https://bingosportsworld.com/ BH AUCTION▶︎https://bhauction.com/