Fusca Off Road Trilha - Como Adaptar Pinhão e Coroa 7 x 36 de Kombi no Câmbio do Fusca ... скачать в хорошем качестве

Fusca Off Road Trilha - Como Adaptar Pinhão e Coroa 7 x 36 de Kombi no Câmbio do Fusca ...

Adaptação do conjunto de pinhão e coroa 7 x 36 da kombi na caixa de câmbio original do fusca. No vídeo é demonstrado como fazer a adaptação usinando a caixa satélite para ajustar ao diâmetro interno da coroa, porém, existe outra forma, que seria usinar a coroa. Normalmente quem utiliza essa segunda opção, faz isso para não prejudicar a resistência mecânica da caixa satélite, que fica mais fina ao ser usinada. Concordo que retirando o material da peça, isso diminui sua resistência. Então por que decidi realizar a usinagem na caixa satélite? Pelo seguinte: Conheço vários projetos de fuscas e gaiolas que andam com a caixa satélite usinada (para colocar a 7 x 36), com motores AP mais potentes que o meu (1.600 a ar), que utilizam pneus maiores, e que andam até hoje sem nenhum tipo de quebra na parte adaptada. Além disso, é o diâmetro interno da coroa que a centraliza na caixa satélite, então, mantendo a coroa na medida original, isso me permite utilizar a mesma coroa se um dia decidir, por exemplo, colocar um sistema de suspensão IRS, pois nesse caso, precisaria somente trocar a caixa satélite e as tampas laterais do câmbio, mantendo o mesmo conjunto de coroa e pinhão, sem que seja necessário desmontar toda a caixa novamente e comprar outro conjunto.