Руководство по ремонту и установке уплотнителя насоса компрессора пневматической подвески Range R... скачать в хорошем качестве

Руководство по ремонту и установке уплотнителя насоса компрессора пневматической подвески Range R...

Ссылка для покупки ремкомплектов EAS: https://x8r.co.uk/search/?cat=0&q=eas... Признаки неисправности Пневмоподвеска вашего автомобиля поднимается медленно, шумно или вообще не поднимается? Сообщение о неисправности EAS: «Предупреждение: не превышайте скорость 35 миль/ч», мигающие индикаторы на переключателе регулировки высоты? Сохранена серьёзная неисправность, автомобиль стоит на отбойниках и не поднимается, слишком долгое достижение давления, чрезмерная работа компрессора? Утечка из системы EAS, но нет видимых утечек при проверке компонентов, автомобиль стоит на отбойниках? Медленная утечка? Полный отказ системы EAS? Неисправность Изношено уплотнение поршня в воздушном компрессоре EAS вашего автомобиля, возможно, также гильза и фильтры забиты, что значительно снижает производительность. Износ мембранного уплотнения и уплотнительных колец в блоке клапанов EAS вашего автомобиля также может привести к указанным выше симптомам. Вероятная и наиболее распространённая причина указанных выше неисправностей — износ поршневого уплотнения и/или гильзы в блоке компрессора пневмоподвески. В сочетании с загрязнением фильтров в блоке фильтра компрессора это приводит к снижению производительности компрессора и вызывает неисправности автомобиля, а также увеличивает время, необходимое для подъёма автомобиля. Диафрагма и/или уплотнительные кольца в блоке клапанов также могут изнашиваться, что может привести к перегрузке компрессора и полному отказу EAS. Мы всегда рекомендуем заменять диафрагменное уплотнение при замене уплотнительных колец в блоке клапанов, поскольку оба этих фактора могут привести к утечкам и отказу EAS. Решение Установите наше усовершенствованное поршневое уплотнение, гильзу поршня, комплект фильтров, уплотнительные кольца блока клапанов и диафрагму и восстановите работоспособность вашей системы EAS. Наш полный комплект включает всё необходимое для восстановления работоспособности вашего компрессора. В комплект входит новое усовершенствованное поршневое уплотнение, изготовленное с максимальными допусками из улучшенных материалов для восстановления полной производительности. Запасная поршневая гильза для замены зазубренной или повреждённой гильзы. Полный комплект для замены фильтров позволяет заменить все фильтры. Оригинальные фильтры быстро засоряются и существенно снижают производительность. Наши улучшенные сменные фильтры решат эту проблему. Установите наши уплотнительные кольца Viton и устраните утечки в блоке клапанов. Важно отметить, что наши уплотнительные кольца изготовлены из Viton 75, материала, подходящего для работы в условиях высоких и переменных температур, в которых работает блок клапанов. Резина Viton также обладает чрезвычайно высокой износостойкостью, значительно превосходя силиконовые и буна-каучуковые уплотнительные кольца. Остерегайтесь дешевых комплектов с силиконовыми и буна-каучуковыми уплотнительными кольцами – мы используем только Viton. Установите наше уплотнение диафрагмы. Оно изготовлено так же, как и оригинальное уплотнение. Остерегайтесь неоригинальных конструкций, которые могут привести к перегреву компрессора. Эта деталь изготовлена ​​с высокой точностью, чтобы предотвратить это. Автомобили, на которые распространяется действие Range Rover Classic 1993–1996 Range Rover P38 1994–2002 Многие модели Citroen и LDV Наш комплект предназначен только для ремонта оригинального компрессора Dunlop. Если компрессор был заменен в процессе эксплуатации автомобиля на другой, наш комплект может не подойти для ремонта. Стоит проверить, соответствует ли компрессор изображению (см. инструкции по доступу к компрессору). Сопутствующие номера деталей: 0180A-EP-02, ANR3731, ANR3731G. Номера деталей блока клапанов: E311660030, 38769609