• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5 скачать в хорошем качестве

Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Built To Last - The Duquesne Incline, Pittsburgh, Pennsylvania - Episode 5

The Duquesne Incline, opened in 1877, stands as a testament to Pittsburgh's industrial prowess. Unlike conventional railroads limited by grades, the incline conquered steep slopes with a 30-degree incline, facilitating commutes up and down Mount Washington. Closed briefly in 1962, preservation efforts quickly restored operation, serving both tourists and commuters since. Designed by Samuel Diescher, the incline's simplicity and efficiency are remarkable. Operating with two cars in tandem, each descending car pulls the ascending one, enhancing system efficiency. Steel cables by John Roebling, known for his bridge designs, ensured reliability. Originally steam-powered, the incline switched to electric motors in 1935, demonstrating adaptability. Diescher's design incorporated internal protection mechanisms, such as maple gear teeth, preserving the massive drive wheel in case of malfunction. This foresight ensured longevity and minimized downtime, vital in Pittsburgh's bustling industrial landscape. In summary, the Duquesne Incline stands as a timeless example of expert engineering, built to last and adapt to changing times.

Comments
  • The History Of Pittsburhg's Other Inclines 5 лет назад
    The History Of Pittsburhg's Other Inclines
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Последние минуты Swissair 111: реконструкция катастрофы MD-11 под Галифаксом 1 день назад
    Последние минуты Swissair 111: реконструкция катастрофы MD-11 под Галифаксом
    Опубликовано: 1 день назад
  • 12 машин, работающих без перерыва больше 100 лет 1 месяц назад
    12 машин, работающих без перерыва больше 100 лет
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Изобретения, которые вызвали промышленную революцию 2 месяца назад
    Изобретения, которые вызвали промышленную революцию
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Built To Last - The Smithifield Street Bridge Pittsburgh, PA - Episode 22 6 месяцев назад
    Built To Last - The Smithifield Street Bridge Pittsburgh, PA - Episode 22
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • Stuff That's Gone: Coraopolis Bridge 17 лет назад
    Stuff That's Gone: Coraopolis Bridge
    Опубликовано: 17 лет назад
  • Грузовой поезд (1954) 9 лет назад
    Грузовой поезд (1954)
    Опубликовано: 9 лет назад
  • The History of the Sister Bridges in Pittsburgh 3 года назад
    The History of the Sister Bridges in Pittsburgh
    Опубликовано: 3 года назад
  • $12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS? 4 недели назад
    $12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS?
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Секретная комната внутри туннеля Форт-Питт 3 года назад
    Секретная комната внутри туннеля Форт-Питт
    Опубликовано: 3 года назад
  • Ralph Winner in FLYING OFF THE BRIDGE TO NOWHERE! & OTHER TALES OF PITTSBURGH BRIDGES 9 лет назад
    Ralph Winner in FLYING OFF THE BRIDGE TO NOWHERE! & OTHER TALES OF PITTSBURGH BRIDGES
    Опубликовано: 9 лет назад
  • This Bridge Started a War in Pittsburgh 1 год назад
    This Bridge Started a War in Pittsburgh
    Опубликовано: 1 год назад
  • Мосты, Которые ВЕДУТ В НИКУДА. Зачем строили гигантские виадуки в чистом поле? 2 месяца назад
    Мосты, Которые ВЕДУТ В НИКУДА. Зачем строили гигантские виадуки в чистом поле?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю 2 недели назад
    Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Как работала машина 4 года назад
    Как работала машина "Энигма"?
    Опубликовано: 4 года назад
  • Инженерное чудо под названием Панамский канал 1 год назад
    Инженерное чудо под названием Панамский канал
    Опубликовано: 1 год назад
  • Жизнь в равнинных штатах: мясо и зерно (1974) 5 лет назад
    Жизнь в равнинных штатах: мясо и зерно (1974)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • We bought old Royal Bismarck battleship for $3500 and restored it to value of $3 billion 1 день назад
    We bought old Royal Bismarck battleship for $3500 and restored it to value of $3 billion
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5