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Teil1 1990 - 2020 Das Ende der DDR, die Deutsche Wiedervereinigung ... Berlin: die Honda NX250 wird aus Japan importiert 30 Jahre später: April 2020 "Corona-Epidemie", die Nixe wechselt in den Harz :) zurück zum Ursprung ... 1988 Honda (Japan) baut die erste serienmäßige, flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Einzylinder Enduro ... ein Meilenstein in der Enduro-Geschichte Honda NX 250 (MD21) und ihre Konkurrenz ... KLR250 - XT250 - DR250S ... zurück zur Berliner "Nixe" Baujahr 1990 - EZ 25.04.1991 aus Erstbesitz!! Km-Stand: 10.980, Scheckheft, HU April 2022 letzte Wartung bei 10.516 km im Mai 2005 letzte Hauptuntersuchung im Mai 2011 in den letzten 15 Jahren nur 460 km gefahren!! Zustand: sehr gut trotz langer Standzeiten 24. April 2020 die Berliner-Nixe wird eine Harzer-Nixe ... die Ankunft und die erste Begegnung mit der großen Schwester der Harzer-Ur-Domi ´88 - NX650 Dominator (RD02) der erste "große" Service nach 15 Jahren: neue Reifen Dunlop K460 neue Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit neues Gabelöl, neuer Kettensatz neues Motoröl mit Filter neuer Luftfilter, neue Zündkerze weitere Reinigungs- und Korrosionsschutz-Arbeiten erste Umbauten: 20 mm Lenkererhöhung Schmutzfängererweiterung an der Feder Kettenrad statt 41 jetzt 43 Zähne 05. Mai 2020: der Neustart der Harzer-Nixe Vorschau auf Teil 2: die erste Tour ...