• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting скачать в хорошем качестве

Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting 13 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Inside OEM Systems: The Future of Commercial Trucks & Upfitting

In this episode of The Hot Topic Podcast, Patrick sits down with Beau Lafferty, General Manager of OEM Systems and a lifelong leader in the automotive and commercial truck industry. Beau shares his incredible journey — from working as a carpenter out of a service truck to becoming a dealership general manager, and ultimately helping lead one of the most respected upfitting and bailment pool operations in the country. We dive into the realities of today’s commercial truck market, including: 🚛 The challenges of forecasting demand and managing long lead times 📉 Why 2025 felt like an “extended pause” for the industry 📦 Inventory struggles for dealers and upfitters alike ⚙️ The complexity of coordinating chassis, equipment, and manufacturer schedules 👷 The growing technician shortage and workforce development needs Beau also discusses why he’s running for a seat on the NTEA Board of Directors, and his passion for bringing the next generation into the work truck and commercial vehicle space. This conversation is packed with insight for anyone in fleet, commercial sales, upfitting, manufacturing, or the broader work truck industry. ⭐ Topics Covered Commercial truck industry outlook for 2026 Bailment pools and upfitting growth strategies Relationship-based selling vs. retail selling The importance of communication with fleet customers Why the work truck industry needs more young professionals Beau’s vision for the future through NTEA leadership 📅 Important Note Beau is a nominee for the NTEA Board of Directors, with voting closing Monday, January 9th. 🔔 Subscribe & Stay Connected If you enjoy conversations about fleet, trucks, upfitting, and the commercial vehicle world, make sure to: ✅ Like this video ✅ Subscribe to the channel ✅ Comment your thoughts below #WorkTruckIndustry #CommercialVehicles #Upfitting #FleetManagement #OEMSystems #NTEA #TruckTalkU #TheHotTopicPodcast #PodcastMarketing #TruckTalkUNewsletter

Comments
  • Why the Work Truck Industry Is Built on Trust — Not Just Trucks 12 дней назад
    Why the Work Truck Industry Is Built on Trust — Not Just Trucks
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Почему проект Аурус закрыт? Сергей Асланян 3 дня назад
    Почему проект Аурус закрыт? Сергей Асланян
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе 6 дней назад
    Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Rep. James Talarico On Confronting Christian Nationalism, And Strange Days In The Texas Legislature 15 часов назад
    Rep. James Talarico On Confronting Christian Nationalism, And Strange Days In The Texas Legislature
    Опубликовано: 15 часов назад
  • Genialny fizyk: „Prawa fizyki dowodzą, że AI jest z natury zła”! 12 часов назад
    Genialny fizyk: „Prawa fizyki dowodzą, że AI jest z natury zła”!
    Опубликовано: 12 часов назад
  • Єрмак наступний? Міністр енергетики отримав підозру – ТКАЧ 1 день назад
    Єрмак наступний? Міністр енергетики отримав підозру – ТКАЧ
    Опубликовано: 1 день назад
  • Шоу Дэна 13.02.2026 3 дня назад
    Шоу Дэна 13.02.2026
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Upadek pierwszych funduszy! Powtórka z 2008 roku? 5 часов назад
    Upadek pierwszych funduszy! Powtórka z 2008 roku? "Widzę te same błędy"
    Опубликовано: 5 часов назад
  • Жуковский про состояние экономики, рост цен на продукты и дыру в бюджете 🎙 Честное слово с Жуковским Трансляция закончилась 1 день назад
    Жуковский про состояние экономики, рост цен на продукты и дыру в бюджете 🎙 Честное слово с Жуковским
    Опубликовано: Трансляция закончилась 1 день назад
  • Король спецназа маскируется, чтобы отомстить за погибшего друга | криминальный боевик, русский фильм 9 дней назад
    Король спецназа маскируется, чтобы отомстить за погибшего друга | криминальный боевик, русский фильм
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Secure Your Digital Factory | Siemens on Building Cyber‑Resilient Infrastructure 6 дней назад
    Secure Your Digital Factory | Siemens on Building Cyber‑Resilient Infrastructure
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Переговоры в Женеве: От кого бежал министр Галущенко и кто завербовал помощника Путина? /№1095/ Швец 23 часа назад
    Переговоры в Женеве: От кого бежал министр Галущенко и кто завербовал помощника Путина? /№1095/ Швец
    Опубликовано: 23 часа назад
  • Чебурашка с крыльями: почему Ан-72 так назвали и при чём тут физика 3 дня назад
    Чебурашка с крыльями: почему Ан-72 так назвали и при чём тут физика
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Ошибка выжившего: почему мой завод чуть не закрылся 2 недели назад
    Ошибка выжившего: почему мой завод чуть не закрылся
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Потребительский шок от тарифов еще не закончился. Когда цены достигнут пика? | Обзор недели от WSJ 2 дня назад
    Потребительский шок от тарифов еще не закончился. Когда цены достигнут пика? | Обзор недели от WSJ
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Грэм: что случилось с Путиным, ОЛИМПИАДА, ИИ и дети - Набутов, Пастухов, Комаровский Трансляция закончилась 1 день назад
    Грэм: что случилось с Путиным, ОЛИМПИАДА, ИИ и дети - Набутов, Пастухов, Комаровский
    Опубликовано: Трансляция закончилась 1 день назад
  • Лукашенко: Ну тупость полная! // Про Совет мира, Россию и Китай, Трампа и неэффективность ООН 1 день назад
    Лукашенко: Ну тупость полная! // Про Совет мира, Россию и Китай, Трампа и неэффективность ООН
    Опубликовано: 1 день назад
  • Илон Маск: Теневое правительство или последний шанс человечества? 4 дня назад
    Илон Маск: Теневое правительство или последний шанс человечества?
    Опубликовано: 4 дня назад
  • MAZUREK: KONIEC PARTII HOŁOWNI, RZĄD TUSKA PRZETRWA 4 часа назад
    MAZUREK: KONIEC PARTII HOŁOWNI, RZĄD TUSKA PRZETRWA
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Почему миру по-прежнему нужны канадские нефтеносные пески 5 дней назад
    Почему миру по-прежнему нужны канадские нефтеносные пески
    Опубликовано: 5 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5