Легенды и факты из жизни "ЭЛЬБРУСА". Часть - 3. Виталий Юрганов. Аудиокнига скачать в хорошем качестве

Легенды и факты из жизни "ЭЛЬБРУСА". Часть - 3. Виталий Юрганов. Аудиокнига

Статя командира СС "Эльбрус" Виталия Юрганова о строительстве, испытаниях и эксплуатации уникального спасательного судна "Эльбрус". Часть-3. Часть - 1    • Легенды и факты из жизни "ЭЛЬБРУСА". ...   Часть - 2    • Легенды и факты из жизни "ЭЛЬБРУСА". ...   Часть - 3    • Легенды и факты из жизни "ЭЛЬБРУСА". ...   В мае 1986 года в проливе Босфор, следуя на боевую службу в Средиземное море, корабль комплексного снабжения ККС "Березина", водоизмещением 42 тысячи тонн, столкнулся с судном Черноморского пароходства и получил в средней части корпуса, по левому борту, пробоину площадью 9 квадратных метров. Нижняя часть пробоины находилась ниже ватерлинии. Удар пришелся на район машинного отделения, однако в ходе борьбы за живучесть МО не пострадало, а был лишь затоплен один из нежизненно важных отсеков, через который проходили кабели энергетической системы Березины. "Березина", выполнив формальности, связанные с оформлением документов после столкновения, затянув пробоину брезентом (заметьте не пластырем, как требует хорошая морская практика) и, закрасив его шаровой краской, чтобы не "позорить флот Российский", повернула на обратный курс в Севастополь. В 21.00 на СС "Эльбрус" прозвучал сигнал аварийной тревоги. И через 20 минут он ошвартовался к борту "Березины". Управление действиями экипажей обоих кораблей принял начальник ПСС ЧФ Александр Жбанов. Следом за ним на борт аварийного корабля высадилась аварийно-спасательная группа Эльбруса в составе 82 человек, возглавлял её старший помощник Виктор Сухомлин. 00:11 - Трудный период ремонта 02:39 - В состоянии "усиленной опытовой эксплуатации" 07:12 - Спасательная операция ККС "Березины" 13:25 - Спасательная операция теплохода "Адмирал Нахимов" 16:40 - Ремонт уходящий в вечность 17:55 - 97% процентов готовности и приговор! 💛 💙 Завітайте на мій додатковий канал "КАПСУЛА ЧАСУ":    / @time-traveler777   🔴 Допомога каналу: карта ПриватБанку UAH 4731-2196-3083-6793 ___________________________________________________________________________________ Привіт, мене звуть Андрій Шинкаренко, я засновник інтернет проекту «Миколаївський Базар», історичного форуму «Скамейка», фотогалереї «Капсула часу», співавтор макета залізниці «містечко ДрімСіті - Миколаїв» виконаного в масштабі 1:87, а також автор і ведучий YouTube каналу "Андрій Шинкаренко", на якому я просто розповідаю про Миколаїв просто. Я публікую на цьому каналі невеликі історії про місто Миколаїв, про суднобудування та кораблебудування, про архітектуру, техніку та мої поїздки країною. ___________________________________________________________________________________ Історія Миколаєва на сайті "Миколаївський Базар" : http://bazar.nikolaev.ua Форум про історію Миколаєва: http://forum.bazar.nikolaev.ua Фотогалерея історичних фото міста Миколаєва "Капсула часу": http://photo.bazar.nikolaev.ua Група "Миколаївський Базар" у ФБ:   / bazar.nikolaev.ua   ➡️ Instagram   / bazar.nikolaev   ➡️ Facebook:   / andrey.shinkarenko   ➡️ Telegram https://t.me/nikolaewprosto