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海田市から呉への国道は、海軍の呉鎮守府へのアクセス路として明治時代に国道に指定されています。当初は海沿いの険しい崖下を避けて、矢野から焼山経由で二河へ降りて来るルート、のちに神山峠のいずれも内陸ルートが使われました。明治時代から勾配を避けて海岸沿いのルートで建設された国鉄呉線との違いです。その後海沿いルートの建設が始まり、昭和13年に仮開通、昭和22年に魚見山トンネルの供用開始で現道の完成となっています。今でも使われている2車線幅のある4本のトンネルが見どころです。有料のバイパスである広島呉道路が1996年に開通し、混雑は緩和されています。 ・00:00 【本町二丁目】スタート ・07:52 【魚見山トンネル】 ・10:31 【吉浦駅前】r278分岐 ・17:17 呉ポートピアパーク前 ・20:11 【小屋浦橋】r275分岐 ・25:30 【坂インター】 ・28:04 【東部流通団地入口】r34 分岐 ・30:16 矢野駅前 ・31:02 【熊野分かれ】r34分岐 ●2024年10月撮影(日曜日午前) ■ルートマップ https://maps.app.goo.gl/EaDaN7FToTdwf... 【前の動画】 ●国道185号全区間 その2(竹原市ー呉市)4K • 国道185号全区間 その2(竹原市ー呉市)4K 【関連動画】 ●国道2号上り全区間 その6(広島市ー東広島市)) • 国道2号上り全区間 その6(広島市ー東広島市) ●国道2号上り全区間 その18追加編 東広島バイパス(広島市ー東広島市)4k • 国道2号上り全区間 その18追加編 東広島バイパス(広島市ー東広島市)4k ★Tanba road の YouTube車載動画マップ(これまでに走行した路線を地図上にリンク!) https://drive.google.com/open?id=11dn... ※なお、各市区町村名テロップの人口は、2024年10月1日の推計人口で、 「都道府県市区町村」https://uub.jp/ 内の 「47都道府県の市区町村」https://uub.jp/cty のものを使わせていただいています。 #車載動画 #国道185号線