• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo скачать в хорошем качестве

Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo 2 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Tiira-lentokoneet: Karhumäen veljekset ja Raimo Päätalo

Suomen ilmailuhistoria tuntee kaksi konetta, joilla oli sama nimi – Tiira. Ensimmäinen syntyi vuonna 1929 Karhumäen veljesten käsissä, ja se oli heidän neljäs koneensa sekä ensimmäinen, joka merkittiin virallisesti ilmailurekisteriin. Vuosikymmeniä myöhemmin Raimo Päätalo rakensi oman Tiira-nimisen lentokoneensa, joka ei koskaan saanut virallista rekisteröintiä, mutta hyväksyttiin myöhemmin museoon osaksi suomalaisen ilmailun historiaa. Tämä video kertoo molempien Tiirojen tarinan – pioneerien ja harrastelijan rohkeudesta, kekseliäisyydestä ja intohimosta lentämiseen. 📍 Sisältö: Karhumäen veljesten Tiira (1929) Ensilento ja rekisteröinti Yleisölennätykset ja merkitys Raimo Päätalon Tiira (1973) Amatöörirakentajan rohkea tarina Molempien Tiirojen perintö suomalaisessa ilmailussa #Tiira #SuomalainenIlmailu #Karhumäki #RaimoPäätalo #Ilmailuhistoria #KeskiSuomenIlmailumuseo #Lentokoneet #SuomiHistoria #Ilmailu ⏱️ Aikaleimat 00:00 – Johdanto: Tiira-nimen kaksi tarinaa 01:34 – Veljekset Karhumäki ja heidän pioneerityönsä 03:11 – Tiira 1929: rakentaminen ja ensilento 04:50 – Rekisteröinti ja yleisölennätykset 05:15 – Tiiran loppu ja merkitys 06:45 – Raimo Päätalon Tiira 1973 06:50 – Amatöörirakentajan rohkea tarina Karhumäen Tiira-lentokone pakkolaskun jälkeen Torsten Åström , kuvaaja 1930 Keski-Suomen museo Karhumäen veljesten lentokone 'Tiira' Rainer Ahonius , kuvaaja 1929 Keski-Suomen museo Karhumäen veljesten lentokone 'Tiira' *Tuntematon , kuvaaja 1929–1930 Keski-Suomen museo Veljekset Karhumäki Oy:n Tiira-lentokone suksilla. sisällön kuvaus: Karhumäen veljesten omatekoinen 11.7.1929 neitsytlennon tehnyt ja Tiiraksi ristitty lentokone, rekisterissä K-SIRA (myöh. OH-IRA), järven tai meren jäällä. Helsingin kaupunginmuseo Karhumäen Tiira-lentokoneen pakkolasku Torsten Åström , kuvaaja 1930–1935 Keski-Suomen museo Veljekset Karhumäen suunnittelema ja rakentama Tiira Pietinen, Aarne , kuvaaja 1929 Museovirasto Karhumäen Veljesten ja Atle Blomqvistin lentokone Katajanokalla Karhumäen veljesten omatekoinen 11.7.1929 neitsytlennon tehnyt ja Tiiraksi ristitty lentokone, rekisterissä K-SIRA, Helsingissä Katajanokan vesikonelaiturissa. Koneen pääsuunnittelija oli Icarus-yhtymään kuulunut Atle Blomqvist. Taustalla Suomenlinna. Suomen Ilmailumuseo Ryhmäkuva, Veljekset Karhumäki Oy Ryhmäkuva, Veljekset Karhumäki Oy, luultavasti Keljon toimipaikan pihamaalta. Takarivissä toinen vasemmalta Sulo Hytönen. Eturivissä neljäs vasemmalta Uuno Karhumäki, viides Niilo Karhumäki, kuudes Valto Karhumäki ja seitsemäs Veikko Ahola. Muut henkilöt tuntemattomia Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy Veljekset Karhumäki Oy, rakennukset "Etualalla konttori, takana tehdas. Kuorevesi/Halli Veljekset Karhumäki OY" Jatkettu panoraamakuva. Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy Veljekset Karhumäki Oy:n rakennuksia "Veljekset Karhumäki Oy Halli". Veljekset Karhumäki Oy:n rakennuksia. Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy Veljekset Karhumäki Oy:n henkilökunta elokuussa 1944 Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy Toimisto Veljekset Karhumäki Oy:lla kevättalvella 1955 Kukkonen. Esko , valokuvaaja 1955 Ins. Esko Kukkosen toimisto Veljekset Karhumäki Oy:lla kevättalvella 1955 Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy Lentokonemoottorin asennusta Veljekset Karhumäki Oy:lla vuonna 1948 Moottorin asennusta Veljekset Karhumäki Oy:lla vuonna 1948. Tuntemattomat henkilöt. Koneen tyyppi mahdollisesti Karhu 48B ja koneyksilö OH-VKL. Toisaalta OH-VKL muutettiin B-malliksi vasta vuonna 1951. Suomen Ilmailumuseo OH-HIA hallin edessä Veljekset Karhumäki Oy:lla Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy:n levyosastoa Kuorevedellä vuonna 1947 "Levyosastolta". Veljekset Karhumäki Oy:n levyosastoa Kuorevedellä vuonna 1947. Kuva julkaistu Ilmailu-lehdessä n:o 7/1947. Suomen Ilmailumuseo OH-HIA hallin edessä Veljekset Karhumäki Oy:lla Kukkonen. Esko , valokuvaaja 1953 Suomen Ilmailumuseo Veljekset Karhumäki Oy:n "Lappi" ja "Salama" Kuorevedellä. Suomen Ilmailumuseo OH-HIA hallin edessä Veljekset Karhumäki Oy:lla Kukkonen. Esko , valokuvaaja 1953 Suomen Ilmailumuseo Yleiskuva Veljekset Karhumäki Oy:n tehdasrakennuksista alueineen Kuorevedellä Suomen Ilmailumuseo Kokoelma Veljekset Karhumäki Oy Sallanko. Raimo , valokuvaaja 1964 Oulun lentoasema ilmasta käsin v. 1964. Veljekset Karhumäki Oy:n Kuoreveden lentokonetehtaan puutyöosastoa vuonna 1947. Kuva julkaistu Ilmailu-lehdessä n:o 7/1947. Organisaatio Suomen Ilmailumuseo Kokoelma Veljekset Karhumäki Oy Veljekset Karhumäki Oy:n Kuoreveden tehtaan sorvaamo kesällä 1947 Organisaatio Suomen Ilmailumuseo Kokoelma Veljekset Karhumäki Oy Veljekset Karhumäen rakentama Tiira Organisaatio Museovirasto Kokoelma Historian kuvakokoelma Lentämistä Karair Oy:n kanssa, Suomi 1949 Ylen Arkisto - Elävä arkisto Ilmailunäytös Turussa Ylen Arkisto - Elävä arkisto

Comments
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 13 дней назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним 2 дня назад
    Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • LAST EVER Martin Mars Takeoff From Sproat Lake! Philippine Mars' Penultimate Flight 11 месяцев назад
    LAST EVER Martin Mars Takeoff From Sproat Lake! Philippine Mars' Penultimate Flight
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • (4K) B-29 3 недели назад
    (4K) B-29 "Doc" Cockpit View #2 | Full Flight
    Опубликовано: 3 недели назад
  • ЛУЧШИЙ Танк Вермахта? Почему ТИГР Был НЕПОБЕДИМЫМ, но ПРОИГРАЛ Войну 1 день назад
    ЛУЧШИЙ Танк Вермахта? Почему ТИГР Был НЕПОБЕДИМЫМ, но ПРОИГРАЛ Войну
    Опубликовано: 1 день назад
  • 20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ 1 год назад
    20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ
    Опубликовано: 1 год назад
  • S/S Hurma (1902) Saimaan regatassa vuonna 2025 (4K; CC: EN/IT/SV/FI) 1 месяц назад
    S/S Hurma (1902) Saimaan regatassa vuonna 2025 (4K; CC: EN/IT/SV/FI)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Arkistojen kätköistä - Ilmavoimat 90 vuotta. The Finnish Airforce 90 years 12 лет назад
    Arkistojen kätköistä - Ilmavoimat 90 vuotta. The Finnish Airforce 90 years
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Про оправки с конической посадкой, конусы и всякое такое... 2 дня назад
    Про оправки с конической посадкой, конусы и всякое такое...
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Самый странный самолет в истории авиации оказался гениальным! 12 дней назад
    Самый странный самолет в истории авиации оказался гениальным!
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Pystysuoraan nouseva rahtikone, vesilentokoneita ja paljon muuta Dornier-museossa, Saksassa 10 месяцев назад
    Pystysuoraan nouseva rahtikone, vesilentokoneita ja paljon muuta Dornier-museossa, Saksassa
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • When Germans Cut His B-17 in Half at 24,000 Feet — He Kept Shooting All the Way Down 5 часов назад
    When Germans Cut His B-17 in Half at 24,000 Feet — He Kept Shooting All the Way Down
    Опубликовано: 5 часов назад
  • Когда американцы захватили эту нацистскую подводную лодку — они обнаружили секретное оружие Гитлера 2 дня назад
    Когда американцы захватили эту нацистскую подводную лодку — они обнаружили секретное оружие Гитлера
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Warbird Engine Start Compilation | 2025 1 месяц назад
    Warbird Engine Start Compilation | 2025
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Энтерпрайз: секретная модернизация которая изменила войну на Тихом океане! 1 день назад
    Энтерпрайз: секретная модернизация которая изменила войну на Тихом океане!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Inside the Me 163 Komet 3 недели назад
    Inside the Me 163 Komet
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Безумный трюк СССР. Летающий танк А40. 2 дня назад
    Безумный трюк СССР. Летающий танк А40.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Эпичные Моменты и Фейлы Уборки Снега, Снятые на Камеру 2 дня назад
    Эпичные Моменты и Фейлы Уборки Снега, Снятые на Камеру
    Опубликовано: 2 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5