Conservering 17 pijlerconstructies Oosterscheldekering скачать в хорошем качестве

Conservering 17 pijlerconstructies Oosterscheldekering

Bron: https://beeldbank.rws.nl, Rijkswaterstaat Oosterscheldekering - Onderhoud aan de pijlerconstructies. In deze film ziet u hoe de pijlerconstructies van de Oosterscheldekering worden onderhouden. De 17 pijlerconstructies van het sluitgat Schaar worden op de plekken waar roest heeft gezeten, voorzien van een nieuwe conservering van drie bijpleklagen en over de hele constructie één eindlaag. De stalen onderdelen krijgen uiteindelijk een lichtgrijze eindlaag, en de stalen onderdelen die verzinkt zijn, zoals de leuningen en trappen, krijgen een witte eindlaag. De pijlerconstructies worden helemaal in de steigers gezet, en de steigers worden voorzien van tentzeilen. De tent vormt een goed afgesloten ruimte, zodat tijdens de werkzaamheden geen verontreiniging in het milieu terecht komt. Door de steiger is de pijlerconstructie op een veilige manier bereikbaar voor de schilders, en door de tent kan er bij slecht weer en tijdens de winter doorgewerkt worden. De steigers worden zodanig aangebracht dat de schuiven operationeel blijven. Voordat er kan worden geschilderd, moet er eerst grondig worden schoongemaakt. Er zit vooral zoutaanslag van het zoute zeewater op de pijlerconstructies. Om dit goed te kunnen weghalen wordt een hoge druk stoomcleaner gebruikt. Met een temperatuur van 120 graden Celsius wordt schoon zoet water onder hoge druk van 150 bar op het oppervlak gespoten. Met de hand wordt het oppervlak grondig ingewassen met E.P. Power, een krachtig, biologisch afbreekbare ontvetter. Daarna wordt er nogmaals gecleand. De loszittende verf- en roestdelen worden met een naaldhamer verwijderd. Deze stalen naalden, die snel op en neer bewegen, slaan de losse delen er als het ware af. Met de bouchardeerhamer wordt feitelijk hetzelfde gedaan, maar nu op de moeilijk bereikbare plaatsen. Met een slijpschijf wordt de rest ontroest. Al het afval dat bij het ontroesten vrijkomt, zoals verfschilfers en roestdelen, wordt onderin de tent op de houten vloer opgevangen. Het wordt opgeveegd en afgevoerd, zodat er niets in het milieu terecht komt. Het fijne stof wordt met een stofzuiger weggehaald. Na het ontroesten en schoonmaken wordt op het blanke staal de eerste verflaag aangebracht. De verf wordt in de tent zelf gemengd. De thermisch verzinkte stalen onderdelen van de pijlerconstructie, zoals leuningen en trappen, krijgen dus een witte eindlaag. Tijdens dit proces wordt door de schilder regelmatig de natte laagdikte gecontroleerd. De stalen onderdelen die niet verzinkt zijn, krijgen een lichtgrijze eindlaag. Ook wordt de droge laagdikte gemeten. Dit gebeurt met een droge laagdikte meter. De gemiddelde waarde van de meetpunten voldoen ruimschoots aan de eisen. De uitslagen van de metingen worden met behulp van een computerprogramma verwerkt. Via tabellen kan het proces nauwkeurig worden gevolgd. Nadat de derde verflaag is aangebracht is het tijd voor de eindlaag. Deze lichtgrijze verf waarmee de stalen delen van de pijlerconstructie worden behandeld, wordt zowel met de kwast als met de roller aangebracht. Tijdens de conserveringswerkzaamheden worden er door een kwaliteitscontroleur diverse veiligheidsmetingen uitgevoerd, waarbij onder andere de concentratie van brandbare gassen en dampen wordt gemeten. Hierbij wordt ook het zuurstofgehalte in de tent gemeten. Dit gehalte moet tussen de 20 en 21 volumeprocent zijn om veilig te kunnen werken. Als de tenten rond de pijlerconstructies zijn weggehaald, is het eindresultaat van maanden hard werken, goed te zien. De stalen onderdelen voorzien van de lichtgrijze verf. De verzinkte onderdelen voorzien van de witte verf. De 17 pijlerconstructies op het sluitgat Schaar van de Oosterscheldekering zijn weer goed beschermd tegen roest.