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O novo Ford Puma Elétrico chega ao mercado com uma proposta diferente da maioria dos carros elétricos atuais. Enquanto muitos modelos apostam em baterias cada vez maiores e potências cada vez mais elevadas, a Ford seguiu um caminho diferente: mais eficiência, menos exagero. Com 43 kWh de bateria, 168 cv e 290 Nm de binário, este Puma promete até 364 km de autonomia WLTP e mais de 500 km em cidade. Mas o que realmente surpreende são os consumos: ao longo do ensaio registámos valores na ordem dos 13 kWh/100 km, números que mostram que talvez não seja preciso ter baterias gigantes para ter autonomia real. Neste ensaio completo analisamos: • Design e novidades do Puma elétrico • Interior e tecnologia • Motor elétrico de 168 cv e 290 Nm • Dinâmica e comportamento em estrada • Consumos reais e autonomia • Carregamentos (até 100 kW DC – 10 a 80% em cerca de 23 minutos) • Preço e posicionamento no mercado Será que este Puma prova que mais bateria nem sempre significa um carro melhor? 📌 Deixa a tua opinião nos comentários: Preferias um elétrico com bateria maior ou um carro mais eficiente como este Puma? 🔔Subscreve o canal e activa o sino das notificações https://goo.gl/5MZEqY 📈 CarVertical - 20% desconto📈 https://shorturl.at/hwH16 Usa o código CARONLINETV em todo o site! 👕 Petrolheart 👕 http://petrolheartshop.com Código desconto 10%: caronlinetv Contactos do Canal ✉ Email: caronline.tv@gmail.com 👍 Facebook: / caronline.tv 📷Instagram: / caronline.tv 📰Caronline.tv http://caronline.tv #caronlinetv #ford #puma