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【再開発予告】名鉄百貨店本店のエレベーター/Meitetsu Department Store Elevator〜2024〜

#名鉄百貨店 #名古屋駅 #エレベーター ・2024/10/19収録 名古屋市中村区にある、名鉄名古屋駅直結の百貨店「名鉄百貨店本店」のエレベーターです。1954年に開業し、増築やリニューアルを繰り返しています。2026年春に再開発のため閉店することが予告されています。 【共通情報】 用途:乗用 00:00 やはり 00:06 ヤマダ電機LABI名古屋/南EV 3機設置されていて、アナウンスはあり、車椅子操作盤はありません。地下1階から9階までを結びます。乗り場ボタンは通常のものですが、かご内のボタンは特注です。利用者が非常に少ないので、1機のみ収録しています。 01:19 ヤマダ電機LABI名古屋/北EV左側 02:39 ヤマダ電機LABI名古屋/北EV右側 2機設置されていて、2機ともアナウンスと車椅子操作盤があります。地下1階から屋上までを結びます。左側のみ地下2階に行きますが、関係者以外立入禁止です。停止階にアルファベットが使用されておらず、「地」「屋」と表記されています。 ヤマダ電機LABIは、かつて名鉄百貨店セブン館→ヤング館が入居しており、2011年に現在に至っています。エレベーターは1994年のヤング館改装時に更新されていると思われます。 メーカー:OTIS 機種:特注スペックアルサ 定員:20/1300(南) 19/1250(北) 停止階:地1,1,2,3,4,5, ,7,8,9 (南) 　　　 地1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,屋(北) アナウンス:○ 車椅子操作盤:北EVにあり 設置数:3(南) 2(北) 設置年:1972年4月 更新年:1994年3月 05:52 バリアフリーエレベーター6階用 07:00 バリアフリーエレベーター4階用 いずれもスクリュー式です。名鉄バスセンターが完成した時に設置されたと思われます。 メーカー:日本エレベーター製造 機種:SC309 定員:9/600 停止階:メンズ館6階,本館6階 　　　 メンズ館4階,本館4階 アナウンス:◎ 車椅子操作盤:あり 設置数:1 設置年:2007年3月 08:05 近鉄Passe(2号機) 10:35 近鉄Passe(1号機) 3機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。1号機は各階停止、2,3号機は急行で、中地下1階に止まります。離れたところにある為か、地下1階のみ1号機用の方向灯があります。ボタンはタッチ式です。かご内では至る所に鏡が...定員は15名と少ないですが、利用者はかなり多いです。 近鉄百貨店名古屋店として開業し、1998年にPasseに改装されています。エレベーターはこの時に更新されたと思われます。 右側から3号機、2号機、1号機♿︎ メーカー:日立 機種:オーダープリード 定員:15/1000 停止階:B1, ,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10(1号機) 　　　 B1,MB1, ,7,8,9,10(2,3号機) 車椅子操作盤:1号機にあり 設置数:1+2 設置年:1966年 更新年:1998年3月 14:35 名鉄グランドホテル/左側 名鉄バスターミナルビルの高層階に入居するホテルです。 3機設置されていて、車椅子操作盤はありません。乗り場ボタンは緑と赤に点灯するもので、ボタンを押すと予告機能が作動し、到着予定の乗り場インジの階数表示が点灯します。フロントの11階は強制停止します。 メーカー:三菱 機種:アクセルAI(エレパック) 停止階:B1,1,3,6,11,12,13,14,15,16,17,18 不停止階(確認不足):4,8,10 車椅子操作盤:なし 設置数:3 設置年:1967年6月 更新年:2004年頃 17:14 名鉄バスターミナルビル/左側 18:19 名鉄バスターミナルビル/中央右側 19:46 名鉄バスターミナルビル/右から2機目 名鉄の本社、メンズ館が入居するビルです。 6機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。かご内ボタンは停止する階を表示できるものです。乗り場はホールランタンのみで、こちらも予告機能があります。アナウンスの音量は小さいです。停止階がコロコロ変わるみたいで、収録当時は以下の停止階となっていました。 6機ありますが、昇降速度が比較的速いEVの他、一般利用の停止階が少ない為、かご内がぎゅうぎゅう詰めになることはありません。 定員:20/1300 停止階: B1,1,2,3,4,5,6, ,9,10(左) 　　　 B1,1, ,3,4,5,6, ,9,10(2,5,6機目) 　　　 B2,B1,1, ,3,4,5,6, ,9,10(3,4機目) 車椅子操作盤:左側にあり 設置数:6 更新年:2003年頃 21:09 名鉄百貨店本館/西EV(9号機) 2機設置されていて、2機とも車椅子操作盤があります。西改札口側にあるエレベーターで、地下1階から9階までを結びます。三菱ですが、アナウンスは「〜でございます」と言うタイプです。ドアの開放時間がかなり短いです。更新前はエレペットだと思われ、2005年のバリアフリー化時に、特注エレモーションに更新されたと思われます。 今回は利用者がやや多いです。 右側が9号機、左側が8号機 機種:特注エレモーション 定員:25/1650 停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9 不停止階:10 車椅子操作盤:あり 設置数:2 設置年:1957年? 更新年:1980年代 再更新年:2005年頃 24:57 名鉄百貨店本館/中央EV(5号機) 28:29 名鉄百貨店本館/中央EV(4号機) 33:21 名鉄百貨店本館/中央EV(3号機) 4機設置されていて、車椅子操作盤は3号機にあります。かつては上下別チャイム完備だった中期エレペットで、2014年頃に更新されています。必要最低限の更新で、かご内のドア上インジ、敷居は更新前のものを使用しています。液晶インジはなく、アナウンスの音量が大きいです。定員と積載のバランスが珍しいです。 停止階は3,4号機は地下1階から10階、5,6号機は1階と3〜10階です。利用者は多いです。 右側から6号機、5号機、4号機、3号機♿︎ 機種:特注エレモーションプラス(Motion1) 定員:24/1800 停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10(3,4号機) 　　　 1, ,3,4,5,6,7,8,9,10(5,6号機) 車椅子操作盤:3号機にあり 設置数:2+2 再更新年:2014年頃 37:14 名鉄百貨店本館/東EV(2号機) 41:05 名鉄百貨店本館/東EV(1号機) 2機設置されています。2015年頃にアストロからGセレクトに更新されています。こちらも必要最低限の更新で、ドアエンジンもそのまま使用しています。液晶インジがあります。アナウンスは通常のものですが、気配りアナウンスはというと... こちらも利用者は多いです。 右側が2号機、左側が1号機 メーカー:日立 機種:Gセレクト(特注) 定員:24/1600 停止階:B2,B1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 不停止階:R 車椅子操作盤:なし 設置数:2 再更新年:2015年頃 アクセス:名鉄名古屋駅直結 ※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。 ※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。 ※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。 ※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。 ※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。 This is Meitetsu Department Store Elevator. Maker is OTIS, Nihon Elevator, Hitachi and Mitsubishi. サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2   X→  / ele_tra_18r