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「プリウス スポーツカー化は失敗か？販売急落とトヨタの本当の狙い」

プリウスの“スポーツカー化”は本当に失敗だったのか？ かつて日本でトップクラスの販売台数を誇った元王者プリウスは、第5世代で大胆なデザインチェンジを敢行。車高を下げたクーペシルエット、キレのあるフロントマスクで「電動4ドアスポーツ」を名乗り、発売直後は約7万台の受注で大ヒットスタートしました。 しかし、数年たった今、販売台数は前年比76.3％・ランキング14位に後退。「スポーツカー化は失敗」「トヨタは読み違えた？」という声もあれば、「トヨタの狙い通り」「これこそ理想のプリウス」という擁護派も。いったい真実はどこにあるのでしょうか。 この動画では、 ・初代から続くプリウスの歴史と「エコカー王者」時代 ・第5世代でのスポーツカー化＆デザイン刷新の狙い ・発売1カ月で7万台超の“ハネムーン期”の裏側 ・販売台数が76.3％まで落ちた理由（室内空間、視界、SUV全盛、残価設定ローン＝残クレ、リセール重視の時代背景） ・カローラ／カローラクロスとのポジションかぶり問題 ・タクシーや社用車などフリート需要が減った代わりに、個人ユーザー向け「電動スポーツ」として評価されている現状 ・業界関係者が語る「トヨタが本当にプリウスに期待している役割」 などを、AとBの掛け合いトーク形式で、分かりやすく・ちょっと辛口に深掘りしていきます。 「数字だけ見れば失敗」「イメージ戦略としては成功」—— 両方の視点からプリウスを徹底的に分解しながら、最後は「あなたにとって理想のプリウス像は何か？」という問いを投げかけます。 新型プリウスに乗っている人、購入を検討している人、トヨタの電動化戦略が気になる人、そしてただのクルマ好きまで、ぜひコメント欄であなたの意見を聞かせてください。 👍 面白かったら高評価＆チャンネル登録もぜひ。 次は「レンガって言われてるEV」や「中身スカスカ疑惑の人気SUV」も深掘りするかも…？ プリウス,トヨタ,新型プリウス,プリウススポーツカー化,ハイブリッドカー,エコカー,車レビュー,車解説,自動車業界,残価設定ローン,残クレ,SUVブーム,電動車,日本車,トヨタ戦略 #プリウス #新型プリウス #トヨタ #ハイブリッドカー #エコカー #SUVブーム #車レビュー #自動車業界 #クルマ好きと繋がりたい #クルマの話