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《尼崎・伊丹・川西》東阪神「産業道路」は南北方向の大動脈【兵庫県道13号尼崎池田線・57号尼崎港線/北行き】 скачать в хорошем качестве

《尼崎・伊丹・川西》東阪神「産業道路」は南北方向の大動脈【兵庫県道13号尼崎池田線・57号尼崎港線/北行き】 7 месяцев назад

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《尼崎・伊丹・川西》東阪神「産業道路」は南北方向の大動脈【兵庫県道13号尼崎池田線・57号尼崎港線/北行き】

「産業道路」という少しいかついネーミング。 「産業」というのが命名当時に意味していたのは「工業」だったと思います。 どの道も重要にもかかわらず、あえてこの道路を「産業(発展のための?)道路」と呼んだ点で どれだけこの道路に「大幹線」としての期待をしていたかが伝わってきます。 国道43号線、国道2号線、山手幹線、名神高速尼崎IC、国道171号線と交差し、 近くを通り過ぎる駅は、阪神・JR尼崎駅、阪急・JR塚口駅、JR・阪急伊丹駅、JR川西池田駅・阪急川西能勢口駅・・・。最後は阪急池田駅まで繋ごうとしています。 とにかく、東阪神の重要道路と重要駅を縦に繋ごうとしたのですが、 鉄道と交差するたびに、踏切や少ない車線の跨線橋が発生し、その部分で渋滞が慢性化します。 長い間、「産業道路」は「大渋滞」の代名詞でした。 手間暇とお金を掛けながら、鉄道を高架化して立体交差を改善し、車線拡幅を進めた結果、 「産業道路」はそれほど(?)混まない道になりました。 長い時とともに車の走行台数も増えたので、やっと「相応」になっただけかもしれませんが・・・。 国道43号線から阪神尼崎駅までの入り口部分は、カーブがきつく車線も少なく、毎度渋滞します。 それでも、長い時が経てばいつのまにやら改善されているのでしょうね。 気長に待ってみましょう。 古い「産業道路」しか知らない方は、もしかしたら隔世の感を持たれるかも。 現在の「産業道路」の走行動画をお楽しみください。 00:00 ご説明 01:55 スタート/尼崎市・西本町交差点 05:23 玉江橋交差点(R2) 08:17 久々知交差点(山幹通り) 08:32 県道13号の支線 15:11 伊丹市 19:08 北村交差点(R171) 19:36 川西市 20:35 久代1丁目交差点(R171バイパス) 22:28 小花1丁目交差点(R176現道) 23:52 池田市 ■関連動画 ↓接続している道路    • 《尼崎》尼崎港の万博P&Rは凄く空いてるらしいです!【兵庫県道57号尼崎港線/南行き】      • 国道43号線《大阪市・尼崎市・西宮市》太いのに40km制限!理由を調べてみた【R43...      • 国道2号《大阪・尼崎・西宮・芦屋》阪神地区のメイン道路【国道2号線/下り/その1】      • 《芦屋・西宮・尼崎》山手幹線:ヤマカンはどこまで続いてる? 【後編/阪神地区/芦屋市...      • 国道171号《兵庫県》ゾウが踏んでも壊れない!? 旧道もあります【国道171号線/下...      • 《尼崎・伊丹》「五合橋」ってコレのことだったの!?【五合橋線/兵庫県道57号・142...      • 《尼崎・伊丹・宝塚》激混みの思い出しかない!「尼宝線」の現在【兵庫県道192号尼崎港...      • 名神高速【西宮→大山崎】日本の高速道路はここから始まった!【E1/上り/その1】      • 国道176号《池田市→宝塚市》トレースできない!?【R176/上り/その2】   ↓この動画を含む再生リスト    • 神戸&阪神地区の市道・県道   ■走行日:2025年2月下旬(平日) ■走行ルート:https://maps.app.goo.gl/gPEjVdoWm7pp8... ■車種:メルセデス・ベンツGLC220d ■カメラ:GoProHero13Black ■音声:VOICEVOX:四国めたん https://voicevox.hiroshiba.jp/ #兵庫県 #尼崎市 #伊丹市 #川西市 #大阪府 #池田市 #産業道路 #玉江橋線 #本町通り #ドライブ #旅行 #車載動画 #道路解説 #roadtrip #japantravel #onboardcamera #Benz #glc

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