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El manillar de la bicicleta debe tener unos pasadores que seran soldados o atotnillados y sirven como eje para las levas del freno. El sistema es totalmente mecanico, por lo cual es muy fiable, pero a su vez poco eficiente, si le comparamos con los estandares acutales. Esto no significaba gran importancia hace 50 años pues los vehiculos transitaban a mucho menos velocidad y la densidad del trafico era menor. Por esto es importante tener ajustados y con buen mantenimiento los frenos si pretendemos circular en la bicicletas antiguas. Especialmente las varillas laterales deben ajustar sin juego. Desmontaremos el sistema de manetas del manillar, limpiaremos todas sus partes, para darle acabado con tres tonos de pintura, Las ruedas deben ser de tipo Wetswood, para que las zapatillas o tacos ajusten desde el interior de la llanta. Si bien existen s