Скачать с ютуб видео 広島電鉄の「被爆電車」こと６５１号 長寿の理由

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 広島電鉄の「被爆電車」こと６５１号　長寿の理由 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 広島電鉄の「被爆電車」こと６５１号　長寿の理由 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 広島電鉄の「被爆電車」こと６５１号　長寿の理由 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

広島電鉄の「被爆電車」こと６５１号　長寿の理由

整然と並ぶ路面電車の中に、「昭和」からタイムスリップしてきたような車両がたたずむ。車輪はサビと砂ぼこりが混ざったような色だが、レールと接する部分は鈍く光り、現役を主張している。　ここは、広島市内で路面電車を運行する広島電鉄（広島市中区）の千田車庫。このレトロな「６５１号」は、かつて広島に原爆が投下されたとき、爆心地から１キロ圏内で走行していた。「被爆電車」と呼ばれている。　カチャカチャと工具の音がする車両の下を見ると、係員が３カ月に一度の検査に格闘していた。　運転席はあくまでアナログだ。ワイパーは手動で、パンタグラフの高さはひもを引いて調整する。車体側面には小傷やひずみ、塗装のはがれがいくつも見え、窓枠にはひと目でわかる凹凸がある。検車係長の清水池和彦さんが「雨で腐食した部分を切り落として、パテで埋めるんです」と教えてくれた。　被爆時に扉や内装など木の部分が焼失し、鉄製の枠組みと台車だけが残った。塗装の厚みや数々の凹凸は、技術者たちが手間を惜しまず、改修・補修を重ねてきた証しだ。　焦土の記憶と古傷を刻み、広島のまちを走る６５１号。「生き証人」の軌跡は続いていく。 #この世界の片隅に

Comments