Goya sails 2020 Mastiles скачать в хорошем качестве

Goya sails 2020 Mastiles

Los mástiles nos llevan un desarrollo y una cantidad de prototipos sin parar, estamos siempre mirando ligereza, consistencia de flexión, dureza, durabilidad, compatibilidad entre las partes de arriba y de abajo. Realmente es un trabajo todo lo de los mástiles tan intenso como lo de las velas y muchas veces, cuando vemos mástiles que no tienen esas tolerancias y durabilidad y vemos como las arrugas son horizontales y en vez de la vela abrir arriba, los battens de arriba se quedan mas trabados y la vela se abre mas al medio. Lo mas fácil de conseguir es un mástil que doble en medio, lo mas difícil es conseguir que doble solo en la parte de arriba. Es como hacer contra ingeniería. Para que el mástil pueda mantener la rigidez y la proyección de la vela para adelante, se necesita tener una dureza especifica en la parte de abajo y una flexibilidad, ligereza y rigidez en la parte de arriba. Muchas veces el usuario decide comprar la vela nueva...Compra el mástil primero. Con un mástil bueno, tu vela va a funcionar mucho mejor. El mástil es igual, o mas importante que la vela. Para conseguir un buen mástil se ha de invertir un montón de tiempo en el, no solo es la medida, es mucho mas. Es difícil de apreciar todo esto solo viendo el mástil pero hay mucha investigación y mucho trabajo detrás de ellos. Pregunta: Se podría usar un mástil con un porcentaje bajo, 40 o 50%, en una vela de alta tecnología sin que varíen las curvas, aunque si, evidentemente , el rendimiento? Respuesta: En este tipo de velas, con tanta tecnología en los materiales y tanto desarrollo en su diseño, utilizar un mástil de porcentaje bajo es un error que perjudica mucho al rendimiento de la vela. El mínimo que recomendamos es el 70%. Si el uso que vas a hacer de la vela es mas de travesía, no te vas a encontrar con olas orilleras. Puedes usar el Carbón 90 o 100 y apreciaras un cambio enorme en el rendimiento final. es casi como estuvieras haciendo trampa.