• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Hoe busvriendelijk is Groningen? скачать в хорошем качестве

Hoe busvriendelijk is Groningen? 2 месяца назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Hoe busvriendelijk is Groningen?
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Hoe busvriendelijk is Groningen? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Hoe busvriendelijk is Groningen? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Hoe busvriendelijk is Groningen? в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Hoe busvriendelijk is Groningen?

Het OV-bureau Groningen Drenthe roept wegbeheerders in Drenthe en Groningen (provincies en gemeenten) op om meer te investeren in goede infrastructuur voor bussen. Het bureau presenteerde vrijdag een reeks materiaal met praktische tips en richtlijnen aan bestuurders uit de regio, bedoeld om het openbaar vervoer aantrekkelijk, betrouwbaar en vooral betaalbaar te houden. De flyer werd vrijdag uitgereikt bij de nieuwe bushalte Duinerlaan in Eelde, waar de bus sinds kort voorrang heeft. Vooraf maakten genodigde bestuurders een bustour langs goede en minder goede voorbeelden van businfrastructuur. Volgens het OV-bureau is het belangrijk dat busroutes beter worden ingericht. Dat zorgt niet alleen voor meer comfort voor reizigers, maar ook voor snellere busritten en een betere doorstroming van het verkeer. Tegelijk met de flyer publiceerde het OV-bureau daarom een handreiking voor businfrastructuur, waarin staat hoe wegen en haltes het best kunnen worden ingericht. “Hiermee keren we het tij dat het OV steeds langzamer wordt en verbeteren we de doorstroming van het busvervoer, zodat ritten niet hoeven te vervallen,” zegt Rosalinde Hoorweg, directeur van het OV-bureau. Erik Jan Bennema, gedeputeerde in Groningen en voorzitter van het OV-bureau, vult aan: “Door dit soort goede voorbeelden onder de aandacht te brengen, willen we andere wegbeheerders inspireren om te investeren in busvriendelijke infrastructuur waar reizigers van profiteren!” Ruimte, drempelvrij en vooral doorrijden Wat wil het OV-bureau van de overheden? Oog voor de bus bij herinrichtingsplannen. Zorgen dat bussen voldoende ruimte hebben op de weg. Met spiegels is een bus bijna drie meter breed, waardoor de weg minstens 6,5 tot 7 meter breed moet zijn om twee bussen veilig te laten passeren. Bochten en kruispunten moeten daarom ruim worden ingericht, vindt het OV-bureau. Traditionele rotondes dwingen bussen tot veel sturen en slingeren, wat vertraging veroorzaakt. De ligging en afmetingen van bushaltes zijn ook een duidelijk punt. Haltes werken het beste als ze net na een kruising liggen, zodat voetgangers veilig de weg over kunnen steken achter de bus en het verkeer er niet direct in de weg staat. Haltes moeten daarnaast breed genoeg zijn voor lange bussen; een standaardbus heeft ongeveer acht meter perron nodig en een gelede bus zestien meter. Drempels vertragen bussen en maken de rit minder comfortabel. Daarom adviseert het OV-bureau het gebruik van speciale verhogingen, zoals Berlijnse kussens. Dit zijn verhoogde stroken in het midden van de weg waar auto’s overheen moeten remmen, terwijl bussen er met hun wielen naast kunnen rijden. Zo blijft de bus sneller op schema. Daarnaast is het belangrijk dat bussen voorrang krijgen bij verkeerslichten, besluit het bureau in haar 'handleiding' voor de overheden. Met speciale systemen kunnen bussen eerder groen krijgen, zodat Qliner-bussen maximaal tien seconden hoeven te wachten en gewone streekbussen niet langer dan twintig seconden. Ton per jaar besparen op Qliner Één minuut vertraging per rit kan leiden tot honderd minuten extra verlies per dag en duizenden euro’s extra per jaar, stelt het OV-bureau. Voor een Qliner rekent het OV-bureau bijvoorbeeld uit dat het door de maatregelen in te voeren een ton per buslijn kan besparen. Het OV-bureau wil de komende maanden met gemeenten, provincies en busmaatschappij Qbuzz in gesprek over de minimale kwaliteitseisen voor businfrastructuur. Doel: dat alle busroutes in Groningen en Drenthe tegen 2035 voldoen aan deze minimale kwaliteitseisen. Verbeteringen hoeven volgens het OV-bureau niet in één keer te gebeuren, maar kunnen stapsgewijs bij wegonderhoud of nieuwe aanleg worden doorgevoerd. 🔵🔵🔵 ► Welkom bij Omroep Organisatie Groningen (OOG), de lokale nieuwszender waar je de stad Groningen en de omliggende dorpen uit de gemeente echt leert kennen! ► Bij OOG draait alles om het brengen van actueel nieuws, boeiende reportages, fascinerende verhalen en verrassende evenementen uit de regio. Ons doel is om alle inwoners van de gemeente Groningen op de hoogte te houden van wat er gebeurt. ► Tips of opmerkingen? WhatsApp of bel: 050 5718080 ► Volg OOG: Instagram -   / oogtv   Facebook -   / oogrtv   X -   / oogtv   TikTok -   / oog_groningen   LinkedIn -   / oog-tv   Website - https://www.oogtv.nl/

Comments
  • “Er mag geen bushalte meer verdwijnen, meer geld naar OV-Bureau is wenselijk” 2 года назад
    “Er mag geen bushalte meer verdwijnen, meer geld naar OV-Bureau is wenselijk”
    Опубликовано: 2 года назад
  • SP boos over hoge ritprijzen bus 12 лет назад
    SP boos over hoge ritprijzen bus
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Parkeren onbetaalbaar voor bewoners Binckhorst, Den haag 2 месяца назад
    Parkeren onbetaalbaar voor bewoners Binckhorst, Den haag
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Метро Пхеньяна, Северная Корея (2024) 1 год назад
    Метро Пхеньяна, Северная Корея (2024)
    Опубликовано: 1 год назад
  • Is het écht zo'n drama op het spoor? 1 год назад
    Is het écht zo'n drama op het spoor?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Zo ontvluchten deze Nederlanders de woningmarkt 2 месяца назад
    Zo ontvluchten deze Nederlanders de woningmarkt
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Neuer Komfortstandard im Fernverkehr? Stufenlos durch Deutschland mit dem ICE L 2 месяца назад
    Neuer Komfortstandard im Fernverkehr? Stufenlos durch Deutschland mit dem ICE L
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 🚍 Gratis busvervoer voor asielzoekers op lijn 73? | Emmen Actueel 13 дней назад
    🚍 Gratis busvervoer voor asielzoekers op lijn 73? | Emmen Actueel
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Поездка на САМОМ СТРАННОМ междугороднем поезде Европы — голландском ICMm «Koploper»! 2 месяца назад
    Поездка на САМОМ СТРАННОМ междугороднем поезде Европы — голландском ICMm «Koploper»!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 100 Days of Maine Coon Kittens Growing Up! 9 месяцев назад
    100 Days of Maine Coon Kittens Growing Up!
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • 🇷🇴🚊 Romania's Incredible Salt Lake Tram - BRĂILA TRAM 24 | 2025 1 месяц назад
    🇷🇴🚊 Romania's Incredible Salt Lake Tram - BRĂILA TRAM 24 | 2025
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Hoe maak je échte Hollandse frikandellen? (incl. Indisch gekruid recept) 6 месяцев назад
    Hoe maak je échte Hollandse frikandellen? (incl. Indisch gekruid recept)
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Танк-блинчик с башней в башне и ниже человека 7 часов назад
    Танк-блинчик с башней в башне и ниже человека
    Опубликовано: 7 часов назад
  • Trains in Västerås right before Christmas 2025 1 день назад
    Trains in Västerås right before Christmas 2025
    Опубликовано: 1 день назад
  • Unglaubliche Eisenbahnmomente vor der Kamera festgehalten 7 месяцев назад
    Unglaubliche Eisenbahnmomente vor der Kamera festgehalten
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Nederlandse IS'er jaren vast in Syrië: 'Zie mij hier niet uitkomen' 2 часа назад
    Nederlandse IS'er jaren vast in Syrië: 'Zie mij hier niet uitkomen'
    Опубликовано: 2 часа назад
  • Редкие старые двигатели заводятся со звуком, который взорвет вам уши ▶18 1 месяц назад
    Редкие старые двигатели заводятся со звуком, который взорвет вам уши ▶18
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Как я смотрю на США после 13 лет жизни в Европе 2 месяца назад
    Как я смотрю на США после 13 лет жизни в Европе
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Paris to Milan by Frecciarossa 7 месяцев назад
    Paris to Milan by Frecciarossa
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Новый поезд «Буревестник» | Первый рейс | Москва – Нижний Новгород 2 недели назад
    Новый поезд «Буревестник» | Первый рейс | Москва – Нижний Новгород
    Опубликовано: 2 недели назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5