У нас вы можете посмотреть бесплатно 2020 Kawasaki Z H2 - Часть 6.2 - Модификации производительности и испытания на динамометре с трес... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Продолжая шестую часть серии Kawasaki ZH2 Project Bike 2020 года, часть 6.2 демонстрирует прирост мощности за счёт установки высокопроизводительных модификаций, таких как высокопроизводительный полиэстеровый воздушный фильтр Sprint Filter P08 F1-85 и полноценная выхлопная система Brock’s Performance Penta-Carbon. Также был установлен клапан принудительной вентиляции картера Dynojet PCV для регулировки подачи топлива в сочетании с системой сброса ограничений Bren Tuning Derestriction Flash. Брок подробно рассказывает о правильной установке и настройке этой мощной системы на заднем динамометре Brock’s Performance Dynojet Model 250I с вихретоковым тормозом, используемом совместно с программным обеспечением C3 Tuning Software с Tuning Link. Ранее мы спрашивали: «Будет ли Z H2 достойным соперником?» Узнайте сейчас! Надеемся, вам понравится: Kawasaki Z H2 2020 года — часть 6.2 — Модификации производительности и испытания на диностенде с неисправным блоком управления! Информационная страница Z H2 (2020): https://blog.brocksperformance.com/ka... 0:00 – Видеообзор 2:19 – Базовые заезды на диностенде Z H2 4:06 – Обзор графика базовых заездов на диностенде 6:32 – Заезды на диностенде с фильтром Sprint Filter P08 F1-85 8:31 – Обзор графика диностенда Sprint Filter P08 F1-85 10:28 – Установка полной системы Penta-Carbon 12:21 – Заезд на диностенде с прошивкой ЭБУ, настроенной по топливу 13:42 – Обсуждение результатов ЭБУ, настроенного по топливу 15:39 – Проблемы со штатной картой PCV ЭБУ 16:41 – Заезды на диностенде с картой PCV 18:30 – Небольшая настройка с помощью Dynojet Tuning-Link 20:12 – Обсуждение результатов после Настройка 21:24 – Заключение / Что дальше? Подробнее о комментариях к видео: https://blog.brocksperformance.com/br... Дополнительная информация: http://www.BrocksPerformance.com Facebook: / brocksperformance Instagram: / brocksperf ~-~~-~~~-~~-~ Посмотрите: «Больше никаких «няньских» велосипедов! Брок освобождает Hayabusa третьего поколения с помощью Super Stock Box» • No More Nanny Bike! Brock Frees the Gen 3 ... ~-~~-~~~-~~-~