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혼다 NSX 변천사 (1989년 ~ 현재)

시초 및 콘셉트 모델 HP-X Concept (1989년): NSX의 직접적인 시초가 된 콘셉트카로, 혼다와 이탈리아 디자인 하우스 피닌파리나(Pininfarina)가 협력하여 개발한 모델입니다. High Performance eXperimental의 약자로, 향후 슈퍼카 개발 방향을 제시했습니다. 1세대 혼다/아큐라 NSX (NA1/NA2) (1990년 ~ 2005년): 페라리나 포르쉐와 경쟁하기 위해 개발된 일본 최초의 미드십 슈퍼카입니다. 일상 주행의 편리함과 뛰어난 운동 성능을 결합했으며, 알루미늄 모노코크 차체를 양산차 최초로 도입했습니다. F1 드라이버 아일톤 세나(Ayrton Senna)가 개발에 참여하여 유명합니다. NSX (전기형, 1990): 초기 기본 모델. NSX-T (Targa) (전기형): 탈착식 루프 패널이 적용된 타르가 버전입니다. NSX-R (전기형, 1992): 공차중량을 줄이고 서스펜션과 엔진을 튜닝하여 극한의 주행 성능을 추구한 고성능 모델입니다. NSX (후기형, 2002): 헤드램프 디자인이 팝업식에서 고정식으로 변경되고 엔진이 3.2L로 업그레이드된 마이너 체인지 모델입니다. NSX-T (후기형): 후기형 디자인이 적용된 타르가 버전입니다. NSX-R (후기형, 2002): 후기형을 기반으로 다시 경량화 및 성능을 개선한 모델입니다. NSX-R GT (2005): 슈퍼 GT 레이스 참가 자격을 얻기 위해 한정 생산된 최상위 한정판 모델입니다. NSX 경찰차: 일본 일부 지역에서 고속 순찰차로 사용되었던 모델입니다. 2세대 모델로의 도약기 (콘셉트 모델) Acura Advanced Sports Car Concept (2007년): 2세대 NSX의 디자인과 기술 방향성을 처음으로 보여준 콘셉트카입니다. 프론트 엔진 V10 구성을 암시했으나, 실제 양산차는 미드십 하이브리드 구성으로 바뀌었습니다. Honda NSX Concept (2012년): 실제 2세대 NSX의 최종 디자인 및 미드십 스포츠 하이브리드 파워트레인을 구체적으로 예고한 모델입니다. 2세대 혼다/아큐라 NSX (NC1) (2016년 ~ 2022년): '뉴 스포츠카 eXperience'를 표방하며 11년 만에 부활했습니다. 3.5L V6 트윈 터보 엔진과 3개의 전기 모터가 결합된 스포츠 하이브리드 SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive) 시스템이 특징인 첨단 슈퍼카입니다. NSX: 기본 양산 모델입니다. NSX Type S (2022): 2세대 NSX의 최종 한정판 고성능 모델로, 출력이 증가하고 서스펜션과 공기역학 디자인이 개선되었습니다. NSX GT3: 2세대 NSX를 기반으로 개발된 국제 GT3 규격의 레이싱 전용 차량입니다. NSX 경찰차: 일본 일부 지역에서 고속 순찰차로 사용되는 2세대 모델입니다. 혼다, Honda, 아큐라, Acura, NSX, HP-X, NSX-R, NSX-T, NSX-R GT, Type S, GT3, 슈퍼카, 미드십, 세나, Senna, SH-AWD #Honda #NSX #Supercar #JDM #CarHistory