UNBOXING: VITRAINS 668 SERIE 1400 codice 1020 + SOUND скачать в хорошем качестве

UNBOXING: VITRAINS 668 SERIE 1400 codice 1020 + SOUND

Modellismo ferroviario aln 668 vitrains digitale sonora con modifiche telaio per presa di corrente migliore test e prove sul mio tracciato serie 1400 modellbahn in Ho Le automotrici FS ALn 668.1400, note anche come ALn 668 serie 1400, furono prodotte tra il 1956 e il 1963 dalla FIAT Sezione Materiale Ferroviario di Torino e fanno parte della prima generazione del gruppo ALn 668, che comprende anche la serie ALn 668.2400, prodotta quasi contemporaneamente dalla Breda di Milano. Con le automotrici ALn 668.1400 furono costruite le rimorchiate Ln 664.1400. CostruzioneModifica La serie 1400, prima della famiglia ALn 668, fu prodotta dalla FIAT Sezione Materiale Ferroviario di Torino in 80 unità comprendenti: i prototipi ALn 668.1401-1403, ordinati nel 1955 e consegnati nel 1956, 1957 e 1958; la sottoserie ALn 668.1404-1470, suddivisa in due gruppi comprendenti le unità: • 1404-1430, ordinate nel 1957 e consegnate tra il 1958 e il 1959,• 1431-1470, ordinate nel 1959 e consegnate tra il 1959 e il 1960; la sottoserie ALn 668.1471-1480, ordinata nel 1961 e consegnata nel 1963. A queste si affiancarono le 4 rimorchiate Ln 68.1401-1404, ordinate nel 1954 e consegnate nel 1957, e le 28 rimorchiate pilota Ln 664.1405-1432, ordinate nel 1957 e consegnate nel 1959. Il prezzo d'acquisto convenuto all'epoca con le Ferrovie dello Stato (FS) fu di 39 milioni di lire per le automotrici e di 19 milioni di lire per le rimorchiate. CaratteristicheModifica Le ALn 668.1400 hanno una capacità di 68 posti a sedere, di cui 8 di prima classe, e sono mosse da due motori Diesel con potenza di taratura di 110 kW ciascuno, che permettono una velocità massima di 110 km/he un'autonomia di circa 600 km. Le automotrici ALn 668.1400 possono essere pilotate dalle rimorchiate Ln 664.1400 e sono atte al comando multiplo in doppia trazione.