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𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗲𝘁𝘁𝗼 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮: 🟢𝖠𝖡𝖡𝖮𝖭𝖠𝖳𝖨 𝖺𝗅 𝖼𝖺𝗇𝖺𝗅𝖾 𝗉𝖾𝗋 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗉𝗋𝗂𝗆𝖾 𝖾 𝖼𝗈𝗇𝗍𝖾𝗇𝗎𝗍𝗂 𝖾𝗌𝖼𝗅𝗎𝗌𝗂𝗏𝗂 🟢𝖽𝗈𝗇𝖺 𝗎𝗇 𝖯𝖤𝖣𝖠𝖦𝖦𝖨𝖮 𝖲𝖨𝖬𝖡𝖮𝖫𝖨𝖢𝖮 𝖺 𝙠𝙤-𝙛𝙞.𝙘𝙤𝙢/𝙝𝙬𝙮𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗲 𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝘇𝘇𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶: 📧𝚑𝚒𝚐𝚑𝚠𝚊𝚢.𝚒𝚝𝚊𝚕𝚒𝚊@𝚐𝚖𝚊𝚒𝚕.𝚌𝚘𝚖 🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔 / hwyitalia / hwyitalia 𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔𝖘 SPV | Superstrada Pedemontana Veneta Inaugurazione del tratto Bassano del Grappa - Montebelluna START: Casello di Malo (VI) END: Casello di Montebelluna (TV) ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : 28.5.2021 ♫ TRACKLIST: "Let Me Know In Time" - Tomas Skyldeberg (Epidemic Sound) "Ultraviolet" - Mar Vei (Epidemic Sound) "Hate For You To Go" - Maiwan (Epidemic Sound) Grazie agli 𝑨𝑩𝑩𝑶𝑵𝑨𝑻𝑰 al canale: SICILIAN DRIVER SR (superstrada) TEODORO DANESE (strada statale plus) Stefano - UnfixedSamu - Flavio Iommetti - Marco Scaccabarozzi - DarkNight2793 - Michael Saggioro - Giorgio Tiraboschi - Alberto Pesci (strada statale) MODERATORI: Sicilian Driver - Italian Roads - The Driver - Roads Of Naples - Italian Driver - ME Roads - GioDriver Video registrato verso le ore 15:30, appena dopo l'apertura al traffico del nuovo tratto da Bassano del Grappa a Montebelluna, avvenuta alle ore 15:00 del 28 maggio 2021. Nella mattinata è avvenuta l'inaugurazione formale del tratto, tenuta dal Presidente della Regione Veneto Luca Zaia. DESCRIZIONE: La Superstrada Pedemontana Veneta è una strada a carreggiate separate (presenta i segnali autostradali) di proprietà della Regione del Veneto in concessione a pedaggio ed è percorribile tra Malo e Montebelluna. Non ha una classificazione alfanumerica come le altre autostrade italiane, ma è identificata dalla sigla SPV. È stata aperta in quattro diverse fasi progressive, a partire dal 3 giugno 2019 fino al 28 maggio 2021. È percorribile per un tratto di circa 65 km sui 94,747 km totali previsti, da Malo a Montebelluna. A completamento di tutti i lavori sarà un'arteria che collegherà Montecchio Maggiore a Spresiano passando per i distretti industriali di Malo, Thiene e Schio, per Bassano del Grappa, per Montebelluna e a nord di Treviso, interconnettendosi a 3 autostrade (da ovest: la A4, la A31 e la A27). Per quanto riguarda le prossime aperture, in occasione dell'apertura bassanese, è stata annunciata da Luca Zaia: "Contiamo che l’apertura completa sia a primavera 2021, con uno slittamento di 3-4 mesi sui tempi causa Covid. Resteranno inespresse la galleria di Malo, che è stata sequestrata tre volte e dovrebbe venire aperta nel febbraio 2022, gli innesti sull’A4 e sull’A27". L'interconessione completa con l'A4, e con lo spostamento del casello, è prevista entro i primi mesi del 2024. La Pedemontana sarà una strada a due carreggiate indipendenti, ciascuna con due corsie per senso di marcia ognuna larga 3,75 metri, con corsia d'emergenza larga 3 metri, con banchina sinistra di 75 cm e con spartitraffico centrale di 3,00 metri, costituendo una piattaforma di 25,50 metri di sezione. La velocità di progetto è pari a 120 km/h per tutto il percorso. Degli oltre 90 km, 50 km sono in trincea, 26,5 km in rilevato, 7,8 km in gallerie naturali e 5,9 km in gallerie artificiali. Il pedaggio per la tratta già in funzione è di 0,16420 €/km per i veicoli di classe A, 0,29405 €/km per i veicoli delle altre classi. Il dettaglio nell'allegato B di questa delibera della Regione Veneto. Fonte: Wikipedia