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Blitz und Donner im Höllental - eine EEP -Simulation der Höllentalbahn Führerstandsmitfahrt Cab ride

Die Höllentalbahn ist mit max. 5,5% Steigung bzw. Gefälle die steilste Bahnstreck Deutschland. Sie wird adhäsiv also ohne Zahnradantrieb bewältigt. Sie fährt durch Hochmoore und steile Felsschluchten sowie durch die Ebene des Oberrheintals von Titisee nach Freiburg im Breisgau. Dabei überwindet sie einen spektakulären Höhenunterschied von 616 m auf 31 km. Die Strecke ist mit dem Simulationsprogramm EEP sehr realistisch gebaut. 4 Bahnhöfe , alle Tunnelportale, viele weitere Objekte sowie das Ravenna-Viadukt sind mit dem CAD-Programm Blender 3.0 gebaut und nach EEP16 exportiert worden.

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