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한국지엠은 수익성 악화와 사업 재편을 이유로 전주를 포함한 전국 9개 직영 서비스센터를 전면 폐쇄한다는 방침을 세웠고, 이에 따라 전주 직영 정비소도 지난달 문을 닫았습니다. 이 과정에서 수십 년 경력의 정비사 등 직원 50여 명이 하루아침에 대기 발령 상태가 되어 생계를 위협받게 되었으며, 노조는 "지역 고용을 파괴하고 소비자를 기만하는 일방적 폐쇄"라며 철야 농성과 물품 반출 저지 투쟁을 벌여왔습니다. 직영 정비소의 폐쇄는 소비자들에게도 큰 불편을 초래했습니다. 전북 지역 유일의 '대학병원급' 정비 시설인 직영점이 사라지면서, 고난도 수리가 필요한 쉐보레 차주들은 타 지역을 전전해야 하는 '정비 난민'이 될 위기에 처했습니다. 또한, 지역 내 일반 카센터에 부품을 공급하던 물류 거점 기능까지 마비되면서 단순 소모품 교체조차 수일이 걸리는 등 지역 정비 생태계 전반에 연쇄적인 타격이 이어졌습니다. 극심한 노사 갈등 끝에 지난 10일, 한국지엠 노사는 전국 9곳 중 전주, 대전, 창원 3곳의 직영 센터를 유지하기로 극적으로 합의했습니다. 존치되는 전주 서비스센터는 '정비서비스 기술센터'로 명칭을 바꾸고 고난도 정비와 기술 교육을 담당하게 되며, 운영 종료에 따른 위로금 지급과 인력 재배치 방안도 마련되었습니다. 이번 합의로 전북 지역 차주들의 정비 대란 우려는 한시름 놓게 되었으나, 제조사의 책임 있는 서비스 유지를 요구하는 목소리는 여전히 높습니다. #전주MBC #한국지엠 #쉐보레 #직영서비스센터 #전주정비소 #노사합의 #정비난민 #이주연기자 #우범기전주시장 #자동차수리 #기업윤리 #고용세습 #지역경제 #실시간뉴스 #전북뉴스