Des Açores aux Canaries à bord du voilier Nana скачать в хорошем качестве

Des Açores aux Canaries à bord du voilier Nana

Escale à Horta avant de retourner aux iles Canaries: La Palma puis La Gomera. BILAN après 10 mois et 3700 Mn parcourus dans cette petite boucle Atlantique Madère Porto Santo - Canaries - Açores. Nous avons préféré les Canaries et notre coup de cœur l'île de la Gomera. Aux canaries l'hiver est doux alors qu'aux Açores en hiver les dépressions se succèdent. Seule période propice pour les Açores: l'été mais là encore malgré des anticyclones normalement synonymes de beau temps, le temps est souvent nuageux et pluvieux. Les Açores qui bénéficient d'une image d'îles perdues au milieu de l'Atlantique c'est pour ceux qui aiment les paysages verts évoquant l'Irlande ou la Bretagne avec en plus quelques belles particularités volcaniques. Les Canaries sont plus arides et tropicales et bénéficient d'un bel ensoleillement toute l'année. îles volcaniques elle sont abruptes et possèdent très peu de mouillages bien abrités. Nous sommes donc souvent restés au port mais là les prix sont raisonnables (entre 12 € et 25 € par jour ) Notre coup de cœur la Gomera où nous serons restés plus de 4 mois ! île authentique en dehors du tourisme de masse, au port de la San Sebastian de la Gomera vraie vie locale et port bien protégé. Vie locale peu chère et habitants de l'île accueillants. Paysages à couper le souffle et propices pour des belles randonnées. Nous avons aussi aimé Porto Santo proche de Madère qui est une belle île isolée et tranquille, dans cette zone atlantique c'est une des seules île de sable plus faite pour les voiliers. Pour le tracking GPS, j'utilise 2 systèmes. Un système que j'ai développé basé sur un arduino nano et enregistrement du parcours en .gpx sur une carte SD (voir : https://voiliernana.fr/index.php/un-t... ) Cela me permet d'importer le .gpx du tracé dans beaucoup de logiciels: vidéos, partages de tracé, journal de bord, etc... Un système lié à mon abonnement predictwind météo croisière monde (coût 200 € an) et à l'iridium GO qui met a jour ma position au large toute les heures sur le site de predictwind. Quand nous sommes au large , on peut donc toujours me suivre en temps réel, cela n'est pas le cas avec l'AIS qui nécessite que l'on croise des cargos servant de relais souvent rares dans ces zones de navigation.... Près des côtes avec un partage de connexion internet le DataHub ( https://www.predictwind.com/datahub ) reprend le relais et met à jour ma position toutes les 20 minutes. https://forecast.predictwind.com/trac...