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【BMWオーナー必見】なぜ昔のBMWはエンジン停止に”2回押し”必要だったのか?最新モデルとの違いと、隠された「3回押し診断モード」の全て【ゆっくり解説】 скачать в хорошем качестве

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【BMWオーナー必見】なぜ昔のBMWはエンジン停止に”2回押し”必要だったのか?最新モデルとの違いと、隠された「3回押し診断モード」の全て【ゆっくり解説】

【BMW E系/F系オーナー必見】 エンジンを止めた後、なぜかラジオが消えない… あの「スタートボタン2回押し」の謎、あなたも経験していませんか? 「故障かな?」「自分だけ?」 いいえ、それは故障ではありません。 BMWが、あえて仕込んでいた”ある哲学”のせいだったのです。 今回の動画は、 ✅ なぜ旧世代のBMWは「2回押し」が必要だったのか? ✅ 最新のG系モデルでは「1回押し」に”修正”された本当の理由 ✅ 絶対に押すな!「3回押し」で起動する、禁断の診断モードとは? ✅ フリーズしたiDriveを”一発で”再起動させる、オーナー必見の裏コマンド について、徹底的に解説します。 たった一つのボタンに隠された、BMWの深すぎる電子制御の世界へようこそ。 あなたの「2回押し」体験談も、ぜひコメントで教えてください! ▼目次 00:00 オープニング 02:24 手動の段階的シャットダウン 05:39 自動の状態移行 09:11 隠された3回押し 15:26 知っておくと役立つ「隠しコマンド」 15:22 BMWの高度な電子制御哲学 📌 関連動画 ▶【BMW 3シリーズの歴史】なぜ50年も『ベンチマーク』なのか?初代から現行まで完全解説【ゆっくり解説】 →   • 【BMW 3シリーズの歴史】なぜ50年も『ベンチマーク』なのか?初代から現行まで完全...   【チャンネルについて】 このチャンネルでは、BMWを中心に自動車の歴史・技術・裏話を「ゆっくり解説」でわかりやすくお届けしています。 ぜひチャンネル登録&高評価で応援よろしくお願いします! 🔔 チャンネル登録はこちら →    / @motorenmasterworkshop   📘 ブログでも解説中 → https://kiteretsubmw.com

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