👉 Приборная панель снята, проводка снята, лобовое стекло снято… и НИКАКОЙ РЖАВЧИНЫ?! | Классическ... скачать в хорошем качестве

👉 Приборная панель снята, проводка снята, лобовое стекло снято… и НИКАКОЙ РЖАВЧИНЫ?! | Классическ...

📺 Описание видео В сегодняшнем эпизоде ​​мы снова за работой над Mini Super City, завершая масштабную работу под капотом, полностью снимая перегородку и моторный отсек для очистки, герметизации швов и покраски. То, что начиналось как довольно кропотливая работа по упорядочиванию проводки, быстро переросло в нечто большее. Чтобы должным образом очистить перегородку, мне пришлось снять приборную панель, жгут проводов и шумоизоляцию, что в конечном итоге означало необходимость снять лобовое стекло, чтобы можно было снять верхнюю планку приборной панели. Хотя это не было запланировано, это дало мне прекрасную возможность осмотреть переднюю панель кузова — одно из самых распространенных мест скопления ржавчины на классических Mini — и результаты оказались действительно впечатляющими. Этот кузов я бы назвал по-настоящему девственным автомобилем, с заводской точечной сваркой и очень незначительной коррозией для своего возраста. По ходу дела вы увидите: Снятие приборной панели и жгута проводов Снятие шумоизоляции без её повреждения Советы и рекомендации по снятию лобового стекла Осмотр передней панели кузова Полностью разобранная и подготовленная к покраске перегородка Также интересно то, что этот кузов имеет современные функции, которые обычно ожидаются от автомобилей с инжекторным или каталитическим нейтрализатором, несмотря на двигатель объемом 998 куб. см. Если вы знаете историю VIN-номеров своих Mini, буду рад вашим комментариям. Как всегда, спасибо за просмотр — и помните, работайте умнее, а не усерднее. 👍 Если вам понравилось видео, пожалуйста, поставьте лайк! 🔔 Подпишитесь на канал, чтобы получать больше контента от Classic Mini Workshop! 🔧 Разделы 00:00 – Вступление и обзор работы 01:18 – План разборки перегородки 02:30 – Снятие приборной панели, вентиляционных отверстий и жгута проводов 04:31 – Снятие панели приборов 05:59 – Проблема с верхней направляющей приборной панели 06:57 – Процесс снятия ветрового стекла 12:18 – Осмотр панели под капотом на наличие ржавчины 13:50 – Полное снятие шумоизоляции и жгута проводов 16:32 – Педальный узел, тросы отопителя и дроссельной заслонки 21:55 – Заключительные мысли и подведение итогов 📩 Контакты и ссылки 📧 Электронная почта: millermilla@sky.com 🛒 CMW Online Магазин: https://logothatpolo.co.uk/store/cmws/ ☕ Купите мне кофе Хотите быстро поблагодарить меня? Помогли ли вы мне или вам понравились видео? Если вы когда-либо думали: «Я бы купил этому парню пиво» ​​— сейчас ваш шанс 🍺 👉 https://www.buymeacoffee.com/cmwkeith