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キャブレターのセッティング沼にハマっております。 前回動画にはしていませんが、メインジェットを115から119に変更 ニードルのクリップを濃い目に変えました。 ですが、6000回転から走行中吹け上がらない状況は変わらず メインジェット119から123 ニードルを一つ大きいのに変更しました。 まだ乗ってないので、どうなったかはコメント欄に書き込みます。 スナップリングプライヤー先が少し長いやつ これを買おうと思ってました。 https://amzn.to/4jkFRkN KEYSTER キースター キャブレター燃調キット GSX250E SUZUKI https://a.r10.to/hkq3jx ※前期と後期でキャブが違う様です。 ザリ トラザリ アメザリは共通でこちらのセット エンジンのオイルフェラーキャップ付近に 【GS25X】と刻印されてると思います。