Что случилось с заводами, которые производили британские самолеты во время Второй мировой войны? скачать в хорошем качестве

Что случилось с заводами, которые производили британские самолеты во время Второй мировой войны?

Когда Вторая мировая война закончилась в 1945 году, масштабная британская авиационная промышленность рухнула практически в одночасье. Заводы, которые только в 1944 году произвели более 26 000 самолетов — «Спитфайры», «Харрикейны», «Ланкастеры» и «Москито», — внезапно замолчали. Этот документальный фильм исследует, что на самом деле произошло с «теневыми заводами», сборочными цехами и разрозненными мастерскими, которые создавали британскую авиацию в военное время. Узнайте о возникновении схемы «теневых заводов», превращении Касл-Бромвича из сельскохозяйственных угодий в крупнейший в мире завод по производству «Спитфайров» и шокирующей скорости, с которой Великобритания демонтировала свои производственные мощности по выпуску самолетов. От 1,75 миллиона рабочих мест до 300 000 всего за два года — это история заводов, рабочих и зданий, которые просто исчезли. Что стало с Касл-Бромвичем? Почему «теневые заводы» были снесены или перепрофилированы? Куда делись 1,75 миллиона рабочих авиационной промышленности? Этот видеоролик отвечает на эти вопросы, используя архивные исследования и исторические документы. Если вас интересует история Королевских ВВС, британская авиация, производство времен Второй мировой войны или промышленное наследие, этот документальный фильм раскрывает забытую главу военной истории Великобритании. #ИсторияВторойМировойВойны #БританскаяАвиация #ЗаводСпитфайр ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИСТОЧНИКИ: Производственные записи Министерства авиации (Национальный архив, серия AVIA) Статистические сводки Министерства авиационного производства (1939–1946) Файлы реализации программы «Теневые заводы» (TNA AVIA 10, AVIA 46) Статистика занятости в авиационной промышленности после войны (записи Министерства труда) Записи о ликвидации заводов (TNA AVIA 65) Данные о производстве самолетов: серия AIR 20 Современная пресса: The Times, Flight International (1945–1950)