Niemiecki Pilot Przetestował Zdobytego P-51 Mustanga i Stwierdził: Nie da się go Zestrzelić скачать в хорошем качестве

Niemiecki Pilot Przetestował Zdobytego P-51 Mustanga i Stwierdził: Nie da się go Zestrzelić

Dźwięk śmigieł setek samolotów był rykiem nadziei. Tego decydującego poranka, szóstego czerwca tysiąc dziewięćset czterdziestego czwartego roku, historia ciążyła na barkach każdego pilota. Porucznik Thomas Fraser, w kokpicie swojego P-51B Mustanga, czule nazywanego „Jerry”, poczuł, jak moc silnika Packard-Merlin wibruje pod jego stopami, gdy startował z angielskiej ziemi. Jego misja była doniosła: stanowić część osłony powietrznej, która miała chronić tysiące ludzi lądujących w Normandii. Mustang był klejnotem amerykańskiej korony, myśliwcem dalekiego zasięgu, który zmienił bieg wojny powietrznej. Dysponując tysiącem czterystu dziewięćdziesięcioma końmi mechanicznymi, był szybki, zabójczy, a co najważniejsze, zdolny dotrzeć wszędzie tam, gdzie udawały się bombowce. Fraser był panem maszyny, która wydawała się niepokonana. Pewność siebie była jedyną rzeczą, która liczyła się w tym locie, lecz ironia losu miała się wkrótce zamanifestować. Fraser leciał w kierunku pola bitwy, gdzie jego maszyna, największa nadzieja Aliantów, miała stać się kluczem do odkrycia najgłębszych sekretów amerykańskiej przewagi, trafiając bezpośrednio w ręce wroga. Nie wiedział, że ten lot nie zakończy się w Anglii, ale stanie się fundamentalnym elementem wywiadowczym dla Luftwaffe. Los jednak nie czekał, aż dotrze on do głównego teatru działań wojennych. Problem zaczął się na wysokości dwunastu tysięcy stóp nad północną Francją: silnik Merlin, największa siła Mustanga, która czyniła go legendą, zaczął kaszleć, zawodząc w sposób katastrofalny.