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A esta factoría de Linares, acuden el general inspector de la policía armada y las autoridades de Jaén, para presenciar una demostración del vehículo todo terreno que en ella se construye. Como puede advertirse, no hay caminos imposibles para este coche. Tampoco hay peligro de vuelco, gracias a su gran estabilidad y perfecto acoplamiento a las irregularidades orográficas. El desnivel máximo, casi vertical, es salvado sin dificultades. Ahora con tres personas a bordo, para coronar al fin la pendiente de noventa grados. Ventaja grande del todo terreno, es su aplicación a los rieles del ferrocarril. El cambio se realiza en unos segundos, así puede suplir a los vagones de transporte y alcanzar una velocidad de cien kilómetros. Noticiario del NoDo 18-02-1963