Gran Turismo 7 Ford f-150 svt raptor 2011 deneme SÜRÜŞÜ скачать в хорошем качестве

Gran Turismo 7 Ford f-150 svt raptor 2011 deneme SÜRÜŞÜ

2011 Ford F-150 SVT Raptor, kamyonet dünyasında "ezber bozan" bir efsanedir. Ford'un Özel Araç Takımı (SVT) tarafından tasarlanan bu canavar, sadece yük taşımak için değil, çöl yarışlarında toz attırmak için doğmuştur. İşte 2011 modelini özel kılan detaylar: 1. Motorun Gücü: 6.2L V8 Standart Oldu 2010 modelinde 5.4L V8 bir seçenekken, 2011 ile birlikte devasa 6.2 litrelik V8 motor standart hale geldi. Güç: 411 beygir. Tork: 588 Nm. Karakter: Bu motor, Raptor’a o meşhur kükremesini ve ağır gövdesini 0'dan 100'e yaklaşık 7 saniyede çıkarma yeteneğini verdi. 2. Arazi Kabiliyeti ve Süspansiyon Raptor'u standart bir F-150'den ayıran en büyük fark, şasisi ve süspansiyon sistemidir: Fox Racing Shox: Fabrika çıkışlı Fox amortisörleri sayesinde araç, arazide yüksek hızla giderken darbeleri sönümler, asfalt yolda ise konforlu bir sürüş sunar. Geniş İz Genişliği: Standart F-150'den yaklaşık 18 cm daha geniştir. Bu da ona hem agresif bir duruş hem de yüksek hızda viraj dengesi sağlar. Lastikler: 35 inçlik BFGoodrich All-Terrain lastikler standart olarak gelir. 3. Gövde Tipleri: SuperCrew Tanıtıldı 2011 yılına kadar Raptor sadece iki kapılı (SuperCab) olarak biliniyordu. 2011'de dört tam kapılı "SuperCrew" versiyonu aileye eklendi. Daha uzun aks mesafesi sayesinde arka koltukta devasa bir diz mesafesi ve daha büyük bir yakıt deposu (136 litre) sunuldu.