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이건희 회장의 '미친 고집'이 26년 뒤 현실로... 전 세계 자동차가 '삼성 인사이드'가 되는 과정

삼성이 엠블럼을 포기하고 '뇌'를 선택한 이유, 그 소름 돋는 내막을 공개합니다. 폭스바겐이 문을 닫고 독일 제국이 흔들리는 지금, 삼성은 왜 2조 6천억을 차의 '눈'에 배팅했을까요? 26년 전, 이건희 회장은 눈물을 머금고 삼성자동차를 매각했습니다. 사람들은 실패라고 비웃었죠. 하지만 2025년 지금, 삼성은 완성차 업체들의 머리 위에서 도로 위의 '마이크로소프트'가 되려 합니다. 벤츠, BMW의 껍데기 속에 삼성의 뇌(반도체), 눈(ADAS), 심장(배터리)이 박히는 '삼성 인사이드' 전략. 이 거대한 체스판에서 현대차와 화웨이, 테슬라는 어떤 반격을 준비하고 있을까요? 오늘 영상에서는 삼성이 설계한 미래 자동차 시장의 '보이지 않는 제국'에 대해 뇌과학적 통찰과 경제적 분석을 곁들여 낱낱이 파헤쳐 봅니다. 삼성전자 갤럭시 S25 자급제 20% 할인 : https://link.coupang.com/a/djf8Qq 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.

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