Часто задаваемые вопросы | Power Commander 6 101 (часть 21) скачать в хорошем качестве

Часто задаваемые вопросы | Power Commander 6 101 (часть 21)

На протяжении всего курса мы рассмотрели множество тем — от того, что такое Power Commander 6 и как его установить, до настройки и обслуживания. Естественно, возникают вопросы. «Анулирует ли установка PC6 мою гарантию?» Это серьёзный вопрос, и PC6 — это основа гарантии для тех, кто заботится о гарантии. PC6 — это устройство, которое устанавливается с помощью болтов и может быть снято, не оставляя следов. Однако гарантийные условия производителей различаются. Некоторые дилеры не возражают против использования дополнительных тюнеров; другие могут утверждать, что любое изменение характеристик может повлиять на гарантийное обслуживание. Самый безопасный путь — ознакомиться с условиями гарантии и поговорить с дилером. Если вы обеспокоены, снимите PC6 перед любыми гарантийными работами. Имейте в виду, что в регионах со строгими законами о выбросах PC6 может привлекать внимание во время осмотров. «Нужна ли мне настройка на динамометре?» Для небольших болтов, таких как накладной выхлоп или фильтр, преднастроенная карта может помочь вам на 90% решить проблему. Однако, если вы заменили несколько компонентов, например, полный выпуск, впуск и распредвалы, настоятельно рекомендуется провести настройку на динамометре или сеанс автонастройки. Настройка на динамометре измеряет производительность в контролируемых условиях, обеспечивая точную регулировку. Она также может выявить такие проблемы, как пробуксовка сцепления или пропуски зажигания. Автонастройка — отличная альтернатива, если динамометра нет, поскольку она корректирует вашу карту во время езды. Пропуск правильной настройки грозит обеднением или обогащением смеси, что может повредить двигатель или снизить его производительность. «Можно ли запустить PC6 без загрузки карты?» Да. При первом запуске нового PC6 у него есть базовая карта, где это применимо, и у вас по-прежнему есть возможность регулировать подачу топлива и зажигание в пределах допустимых значений. Не обязательно заходить на сайт или заказывать кастомный файл, если наш PC6 в стандартной комплектации подходит для вашего стандартного двигателя. «Будет ли PC6 работать со стандартной выхлопной и впускной системами?» Конечно! Да! Но прирост будет незначительным, поскольку заводской блок управления двигателем (ЭБУ) уже настроен на штатную конфигурацию. В некоторых случаях можно улучшить отклик дроссельной заслонки или сгладить неровности, особенно при езде в экстремальных условиях, например, на большой высоте. Просто будьте реалистичны в оценке преимуществ. Наибольшие улучшения достигаются при сочетании PC6 с более свободным впуском и выпуском. «Подстраивается ли PC6 автоматически под перепады высот или погоду?» PC6 не отслеживает напрямую условия окружающей среды, в отличие от вашего ЭБУ. Он полагается на штатные датчики мотоцикла. ЭБУ использует датчик барометрического давления или датчик давления в коллекторе для корректировки подачи топлива в зависимости от давления воздуха. Карта PC6 основана на ней. Поэтому, если ваша базовая карта подходит для уровня моря, ЭБУ будет немного обеднять её по мере набора высоты, и PC6 будет применять те же процентные корректировки. Если вы ездите в совершенно разных условиях, рассмотрите возможность создания отдельных карт или использования автонастройки для точной настройки подачи топлива на ходу. «Поддерживается ли PC6 на моём мотоцикле?» Dynojet поддерживает широкий спектр мотоциклов, квадроциклов и UTV, и регулярно добавляет новые настройки. Посетите сайт dynojet.com или свяжитесь со службой поддержки Dynojet, чтобы узнать, распространяется ли эта программа на вашу модель. Если это совершенно новый мотоцикл, разработка PC6 может занять некоторое время. В некоторых случаях Power Vision или другой продукт также может подойти для вашего мотоцикла. Всегда выбирайте правильный инструмент для вашей машины. «Безопасно ли использование PC6 для моего двигателя?» При правильном использовании — с подходящей картой и в пределах диапазона настроек — PC6 безопасен. Он не стремится вывести двигатель за пределы возможностей штатного ЭБУ; он просто систематически корректирует подачу топлива и момент зажигания в процессе ваших итеративных изменений. Главное — избегать резких изменений и следить за составом смеси (AFR) при настройке. Если вы планируете радикальные изменения, такие как наддув, проконсультируйтесь со специалистом и рассмотрите возможность более полной настройки с помощью наших аксессуаров для мониторинга системы. «Как мне вернуть мой мотоцикл в состояние заводского состояния?» Просто отсоедините разъёмы PC6 и подключите штатную проводку. Снимите крепление Velcro или Dual-Lock и установите на место все снятые детали, такие как воздушный фильтр и топливный бак. Поскольку PC6 не влияет на работу ЭБУ, после его снятия ваш мотоцикл снова будет заводским. Ответы на эти вопросы должны развеять любые оставшиеся сомнения. Если у вас остались вопросы, посетите страницы поддержки Dynojet или обратитесь к сертифицированному тюнеру. Информация — это сила, а в данном случае...