Установка переднего впускного коллектора BMW N54 скачать в хорошем качестве

Установка переднего впускного коллектора BMW N54

Все детали, которые я купил для этой сборки: Шланг отопителя 3/4 дюйма для маслоуловителя, 5 футов: https://amzn.to/45TpEhx Шланг 1/4 дюйма для перепускного клапана: https://amzn.to/49WsUeB Вакуумный/отопительный шланг 3/8 дюйма, 10 футов: https://amzn.to/4pIyJ40 Хомуты для шлангов: https://amzn.to/45l39Ca Впускной коллектор Jackspania: https://jackspaniaracing.shop/product... Маслоуловитель N54: https://amzn.to/4sLW33B Необходимые мне детали, которые могут понадобиться и вам: Штамп 1/8” на 1/4” https://amzn.to/3YGA9RD Motiv Reflex Plus: https://precisionraceworks.com/produc... Усовершенствованная топливная магистраль от топливного бака до топливной рампы: https://precisionraceworks.com/produc... Топливные форсунки для распределенного впрыска: https://precisionraceworks.com/produc... Топливная магистраль для распределенного впрыска: https://precisionraceworks.com/produc... Жгут проводов E85 Reflex к датчику содержания этанола: https://precisionraceworks.com/produc... Кабель передачи данных Motiv Reflex: https://precisionraceworks.com/produc... Заглушки для распределенного впрыска, если вы решите удалить распределенный впрыск: https://precisionraceworks.com/produc... Датчик этанола (у меня был один из комплекта для работы с гибким топливом) https://precisionraceworks.com/produc... Переключатель Хоббса (используется для подачи питания на второй топливный насос при заданном давлении): https://precisionraceworks.com/produc... Удлинительный жгут проводов MAP, используемый для избежания обрезки и удлинения проводов + преобразует для работы с датчиком MAP на 3,5 бар: https://precisionraceworks.com/produc... Термоусадочная трубка для удлинения жгута проводов дроссельной заслонки и жгута проводов MAP: https://amzn.to/4qyR5pw Паяльная станция, которую я использовал: https://amzn.to/49tQ389 Для установки распределенного впрыска вам потребуется модернизированный топливный насос, у меня он есть. Два насоса Walbro 450, один подключен к переключателю Hobbs, возможно, вам понадобится один Walbro 525, я не уверен, пожалуйста, поищите информацию о модернизации топливного насоса. Вам также потребуется заменить датчик давления наддува на 3,5 бар для работы при давлении до 35 psi или на 4 бар для работы при давлении 43 psi. Датчик давления наддува 3,5 бар: https://www.ecstuning.com/b-bremmen-p... Выберите давление наддува 3,5 бар в программе MHD Tune, Motiv Reflex для анализатора содержания этанола.