• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety скачать в хорошем качестве

Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety 3 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Why We Build Structures to Fail at 300%: Factor of Safety

Summary: Most people think engineers “overbuild” things because they’re wasteful or overly cautious. In reality, extra strength is built in on purpose, to deal with uncertainty, hidden flaws, and the fact that real life never follows the math perfectly. This video explains why designing for the worst case is often the smartest and safest engineering decision. In this video, we break down: Why engineers avoid designing things to be “just strong enough” and what can go wrong when there’s no margin for error What safety factors are and how engineers use them to protect against uncertainty, misuse, and unpredictable conditions Examples like elevator cables, airplane wings, bridges, and everyday objects that rely on overbuilding to stay safe The biggest misconception about efficiency, and why systems that look “overengineered” are often more reliable, forgiving, and resilient over time Chapters: 0:00 – Intro 0:41 – The “Just enough” idea 1:12 – Engineering includes assumptions 2:08 – Why safety factors exist 3:56 – Simple example 4:57 – Materials are not perfect forever 6:20 – Time is a load too 7:20 – When “efficient” becomes fragile More Like This: Videos: Gas vs Diesel: How An Internal Combustion Engine Works:    • Controlled Explosions: How Internal Combus...   Shorts: Your car runs on explosions:    • Your Car Runs on Explosions   Gasoline vs Diesel simplified:    • Gasoline vs Diesel simplified   Fire on a Schedule:    • Fire on a schedule   About This Channel: This channel explains engineering and STEM ideas using simple animations and calm narration, designed for curious people. New videos every weekly, so stay tuned for more! Join the Conversation: What topic should we cover next? Leave a comment with a question or everyday system you’d like to understand better.

Comments
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Проблема нержавеющей стали 7 дней назад
    Проблема нержавеющей стали
    Опубликовано: 7 дней назад
  • L04- ELEMENTS OF FORCE - ENG MECHANICS 6 дней назад
    L04- ELEMENTS OF FORCE - ENG MECHANICS
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Почему рельсы имеют такую ​​форму? 2 года назад
    Почему рельсы имеют такую ​​форму?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 1 месяц назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #2 #fail #construction 2 недели назад
    Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #2 #fail #construction
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории. 8 дней назад
    Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории.
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Я ВЗЛОМАЛ САЙТ Максима Галкина 1 день назад
    Я ВЗЛОМАЛ САЙТ Максима Галкина
    Опубликовано: 1 день назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция. 1 месяц назад
    Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Зачем нужна топология? 2 недели назад
    Зачем нужна топология?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Controlled Explosions: How Internal Combustion Actually Works, Gas vs Diesel & PV Diagram basics 3 недели назад
    Controlled Explosions: How Internal Combustion Actually Works, Gas vs Diesel & PV Diagram basics
    Опубликовано: 3 недели назад
  • КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ! 2 недели назад
    КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Как направить бур под землю? 3 года назад
    Как направить бур под землю?
    Опубликовано: 3 года назад
  • ⚡️ Путина призвали сдаться || Массовые аресты в Москве 17 часов назад
    ⚡️ Путина призвали сдаться || Массовые аресты в Москве
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Что на самом деле происходит внутри дорожного катка? 6 дней назад
    Что на самом деле происходит внутри дорожного катка?
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе 6 дней назад
    Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе
    Опубликовано: 6 дней назад
  • ЦЕМЕНТАЦИЯ СТАЛИ! В чем СЕКРЕТ прочности шестерен и валов в машиностроении? 2 недели назад
    ЦЕМЕНТАЦИЯ СТАЛИ! В чем СЕКРЕТ прочности шестерен и валов в машиностроении?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Как работает шасси | Часть 5: Управление передним шасси 3 недели назад
    Как работает шасси | Часть 5: Управление передним шасси
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Why Traffic Jams Appear out of Nowhere 6 дней назад
    Why Traffic Jams Appear out of Nowhere
    Опубликовано: 6 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5