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Jornada de Puertas Abiertas en el Museo del Ferrocarril de Madrid

Jornada de Puertas Abiertas en el Museo del Ferrocarril de Madrid. 0:05 Desde primera hora de la mañana, largas colas para entrar al museo. 0:57 Los visitantes recibían un lote de regalos. 1:16 Uno de los espacios para los más pequeños, el taller del Aula Talgo. 1:43 La Guadix preparada para el primer viaje de ida y vuelta a Villaverde. 2:11 Tras ella la 333 que apoya la tracción de los trenes históricos de este día. 2:41 El tren se va llenando antes de partir para Villaverde. 2:55 Salida hacia Villaverde Bajo. 3:45 Algunos aficionados se esfuerzan para poder sacar la mejor foto del tren. 4:12 La salida del tren del Museo es todo un acontecimiento. 5:30 El tren va cruzando las grandes autopistas de contorno de Madrid. 7:12 El tren invierte sentido en Villaverde, remolcado ahora por la locomotora diesel 333. 7:33 Paso por el viaducto de Rebolledo para completar el triángulo del itinerario a Delicias. 7:49 Cruzando el Manzanares. 8:07 Al fondo, las nuevas vías de alta velocidad del AVE hacia Atocha y el nuevo túnel AVE a Chamartín. 8:28 Tras la segunda y última inversión de marcha, la Guadix tira de nuevo del tren hacia Delicias. 9:16 Cruzamos sobre las vías de las línea de alta velocidad a Cataluña y Andalucía. 9:57 Últimos esfuerzos de la Guadix para entrar a Delicias. 10:23 Una multitud recibió al tren del museo tras su primer viaje a Villaverde. 11:03 Una pequeña revisión para comprobar el buen estado de la máquina tras el primer viaje. 11:37 El Talgo II se convirtió en sala de cine. 11:57 La visita a las cabinas de las máquinas del museo, otro de los platos fuertes. 12:12 Visitantes de la 4020. 12:20 Los guías eran miembros de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid. 12:27 Igual que sucedía con su vecina, la 7507. 12:46 El tren miniatura recibió también a miles de viajeros. 13:42 Llegada del Tren Azul al Museo procedente de Chamartín. 14:53 De nuevo gran expectación a la llegada del tren. 15:09 Primero los coches de viajeros y tras ellos el furgón postal y el furgón de paquetería. 15:36 Otro de los eventos del día fue el taller de oficios ferroviarios 16:24 Un veterano de los tiempos del vapor, Gregorio Subiela, en su intervención en el taller de oficios. 17:11 Carlos Abellán, director del Museo del Ferrocarril, en el acto de presentación del coche cama restaurado WL-26x 7128. 18:32 Enrique Peña, director del Gabinete de Presidencia de Renfe Operadora. 20:06 Jesús Vigil, presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid. 21:12 Presentación al público de la restauración del coche cama restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid. 21:49 El furgón postal de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril, P.3-3067, con su exposición sobre los ambulantes postales. 22:52 La zona de literas de los ambulantes postales. 23:00 El interior del coche restaurante WL-3567 del Tren Azul de la AZAFT. 23:20 Los socios de AREMAF también estuvieron presentes en la fiesta del tren. 23:26 Departamento del coche cama de la AZAFT. 23:33 De nuevo la 140-20545, Guadix, dispuesta a partir para Villaverde por la tarde. 24:10 Fue el fondo más buscado para todas las fotografías. 24:17 Pupitre de conducción de una locomotora 269 expuesto en el andén del museo. 24:42 El taller infantil estuvo abierto durante toda la jornada. 25:02 El coche cola del Talgo II tuvo durante todo el día proyecciones de videos de publicidad de Renfe. 25:56 A media tarde se mantenía el ambiente en el museo. 26:04 Y seguían llegando nuevos visitantes. 26:15 Salida del Tren Azul de vuelta a Zaragoza. Hasta Santa Catalina la 333-107 remolca por falta de catenaria sobre las vías. 21:41 A partir de allí, la 269-604, la "Gata", llevará la composición hasta Casetas. 27:46 Cierra la composición el coche cama WL 26x-7128, en su primer viaje tras su restauración. 28:00 La Guadix despide el Tren Azul. 28:16 Antes de salir hacia Villaverde, es preciso formar el Tren del Museo. 29:11 Maniobra de acople para tomar los coches costa estacionados en otra vía. 30:18 Con el tren formado, se dispone para entrar a la vía de andén del museo. 31:13 Reculaje final para entrar al museo para tomar los viajeros. 32:06 El juego de las bielas entre el vapor, un espectáculo siempre impresionante. 32:58 La máquina haciendo vapor antes de partir. 32:37 Salida del tren del museo hacia Villaverde. 35:16 Los voluntarios del museo explican el funcionamiento del enclavamiento de Algodor. 36:41 Jesús Vigil, presidente de la AAFM, explica la cabina de la locomotora 4020. 37:30 Las maquetas, otro de los espacios favoritos de los niños. 38:14 Otro lugar para el entretenimiento de los más pequeños. Autor: M. Jiménez Edición: J.M. Rodríguez Vía Libre - 2012