У нас вы можете посмотреть бесплатно 【乗換えは便利になったのか!?とうきょうスカイツリー駅 新東口→押上駅(東武鉄道、東京メトロ半蔵門線)乗換え時間計測!】とうきょうスカイツリー駅高架化工事 新東口改札、新下り2番線ホーム使用開始! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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2025年12月13日 2025年12月07日より、とうきょうスカイツリー駅高架化工事に伴い、とうきょうスカイツリー駅 新下り2番線ホーム、新東口改札が使用開始になり、旧業平橋駅のホームと駅舎が使用停止になりました。 この動画では、新東口改札が出来たことにより、押上駅への乗り換えが便利になったのか、実際に歩いて乗換え時間を計測してみました。 勝手なルールとして、ホーム上の駅名板から駅名板までの時間としました。 人によって歩く時間が違うのと、フリー乗車券(東京スカイツリー周辺散策フリーきっぷ)でしたので、きっぷを買う時間は無しです。 ◆結果 新東口改札開設で、以前と比べて多少乗換え時間が短くなったものの、地上に出て信号を渡る必要があり、まだ改善が必要です。 やはり、地下で直結する改善が必要ではないかと考えてしまいますね。 ※途中、映像に出て来るエレベーターを降りると、京成線・都営浅草線の改札には行けましたが、東武鉄道・東京メトロ半蔵門線の改札口は見当たりませんでした。 ◆2025年12月07日 とうきょうスカイツリー駅 新下り2番線ホーム、新東口改札 使用開始のお知らせ https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/2... とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事は、2025年03月02日、下り線+留置線2線の高架化が完了し、ようやく踏切が除去されました。 高架化と同時に、下り2番線ホームは切替をすると考えていましたが、地上線を解体した後でないと、8両停車するホーム長が確保できなかったため、今まで、旧業平橋駅のホームを使い続けていました。 今後、新3番線ホーム、および留置線を増設して完成となる予定です。 高架化の目的は、曳舟⇔とうきょうスカイツリー間にある踏切1か所を撤去することと、 とうきょうスカイツリー駅を曳舟側に150mほど移設することが目的です。 完成後には、現在の1面2線から、2面3線+留置線2線ができる予定です。 そのうち、下り1線は、10両対応になるようです。 おそらく、ダイヤの乱れ等で、半蔵門線直通が出来ない状況になった場合、ここまで入線させ、押上連絡で乗り換えさせるのではないかと考えています。 とうきょうスカイツリー駅(旧業平橋駅)の10両対応は、業平橋駅の地上ホーム(2003年廃止)以来の復活となります。 本格的な高架化工事は、2019年01月頃から工事が始まりました。 とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事は、今後も進捗をウオッチして行きたいと思います。 ◆関連記事 ①とうきょうスカイツリー駅付近下り線高架切り替え工事のため2025年3月1日(土)、19時20分頃~終列車までの間 東武スカイツリーラインの浅草駅~曳舟駅間を運休します https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ②2025年3月2日(日)より 東武スカイツリーライン とうきょうスカイツリー駅付近 下り線高架区間の使用を開始します https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ③現時点での工事遅れ情報(墨田区議会情報) https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai... ④東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業の概要 https://www.city.sumida.lg.jp/sangyo_... ⑤新駅舎案などの説明資料 https://www.city.sumida.lg.jp/matizuk... ◆高架化工事 動画記録 履歴 ①2019年12月22日 本日仮設線へ切替!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 曳舟⇔スカイツリー 往復 前面展望 • 【本日仮設線へ切替!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 曳舟⇔スカイツリー 往... ②2020年06月20日 高架化工事状況 とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 曳舟⇔スカイツリー 往復 前面展望 • 【高架化工事状況 とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 曳舟⇔スカイツリー 往復... ③2021年10月24日 高架化工事状況 とうきょうスカイツリー駅付近 タワー31階、駅周辺、駅ホームで車両を撮影 • 【高架化 とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 曳舟⇔スカイツリー 往復 前面展... ④2022年10月08日 来月上り線高架化!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 徹底撮影! • 【来月上り線高架化!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化前の様子を徹底撮影!】下り線... ⑤2022年11月27日 本日 高架化 曳舟⇔とうきょうスカイツリー⇔浅草 往復前面展望 • 【本日 上り線 高架化!往復前面展望 曳舟⇔とうきょうスカイツリー⇔浅草】上り線高架... ⑥2022年11月27日 本日 高架化!上り線 高架化&新ホーム使用開始!とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事! • 【本日 高架化!上り線 高架化&新ホーム使用開始!とうきょうスカイツリー駅付近高架化... ⑦2023年05月22日 前面展望 浅草⇔とうきょうスカイツリー⇔曳舟 上り線 高架化完了、下り線 仮設線路へ移行 旧地上線路 全て撤去済! • 【高架化工事 前面展望 浅草⇔とうきょうスカイツリー⇔曳舟】上り線 高架化完了、下り... ⑧2024年04月05日 前面展望+とうきょうスカイツリー駅 現下りホームより撮影 • 【高架化工事 今年度完成予定!前面展望+とうきょうスカイツリー駅 現下りホームより撮... ⑨2024年10月20日 前面展望 浅草⇔とうきょうスカイツリー⇔曳舟 旧業平橋駅ホーム発着も、あと少しで見納めに • 【前面展望 曳舟⇔スカイツリー⇔浅草 あと半年で高架化(踏切除去)予定】新ホーム移行... ⑩2024年10月20日 あと半年で高架化完成予定!下りホーム(1面2線)、留置線2線分 高架化工事かなり進む • 【高架化工事!とうきょうスカイツリー駅 あと半年で高架化(踏切除去)完成予定!】下り... ⑪2025年01月02日【高架化工事!とうきょうスカイツリー駅 2025年3月1日 踏切除去予定!】上空から高架線撮影、下り線 踏切 列車走行記録 • 【高架化工事!とうきょうスカイツリー駅 2025年3月2日 踏切除去予定!】上空から... ⑫2025年03月02日【前面展望 本日高架化完了!曳舟⇔とうきょうスカイツリー⇔浅草 往復 前面展望】 • 【前面展望 本日高架化完了!曳舟⇔とうきょうスカイツリー⇔浅草 往復 前面展望】下り... ⑬2025年03月02日【本日 下り線+留置線2線 高架化完了!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 踏切除去完了!】 • 【本日 下り線+留置線2線 高架化完了!とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事 踏... ⑭2025年05月31日【地上線撤去!踏切除去から約3か月 とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事!】 • 【地上線撤去!踏切除去から約3か月 とうきょうスカイツリー駅付近 高架化工事!】地上... ⑮2025年11月30日【前面展望!ありがとう旧業平橋駅 新下り2番線ホーム切替へ】 • 【前面展望!ありがとう旧業平橋駅 新下り2番線ホーム切替へ】浅草⇔とうきょうスカイツ... ⑯2025年11月30日【移動時間計測!ありがとう旧業平橋駅 旧ホーム→新ホーム 何分かかるか歩いてみた!】 • 【移動時間計測!ありがとう旧業平橋駅 旧ホーム→新ホーム 何分かかるか歩いてみた!新... ⑰2025年11月30日【使用停止直前!ありがとう旧業平橋駅 旧ホームからの景色、新下り2番線ホーム切替へ】 • 【使用停止直前!ありがとう旧業平橋駅 旧ホームからの景色、新下り2番線ホーム切替へ】... ⑱2025年12月13日【とうきょうスカイツリー駅 新東口→押上駅 乗換え時間計測!】 • 【乗換えは便利になったのか!?とうきょうスカイツリー駅 新東口→押上駅(東武鉄道、東... ⑲2025年12月13日【新下り2番線ホーム切替、新東口改札使用開始!】 • 【新下り2番線ホーム切替、新東口改札使用開始!】とうきょうスカイツリー駅付近 高架化...