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[全区間走行音 Train sound] 京王7000系|各停 高尾山口→高幡不動|日立IGBT скачать в хорошем качестве

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[全区間走行音 Train sound] 京王7000系|各停 高尾山口→高幡不動|日立IGBT

[所有 Owner] 京王電鉄 Keio Corporation [形式 Series] 7000系7702編成 6両+4両 10両編成 7000 series 10cars [車両 Cars] デハ7152 [路線 Route] 京王高尾線、京王線 Keio Takao Line, Keio Line [運用 Service] 各停 高幡不動行 6104 Local for Takahatafudō [区間 Section] 高尾山口駅→ 高幡不動駅 (全区間) Takaosanguchi Sta → Takahatafudō Sta (Full journey) [収録 Recording] 2022年11月 November 2022 [制御装置 Traction system] 日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御 Hitachi IGBT VVVF inverter [備考 Note] 空調作動なし Air conditioning:OFF 北野で特急の待ち合わせ Connecting to the special express train at Kitano Sta [車両紹介] 7000系は、各駅停車に使用されていた旧型車両を置き換えを目的に1984年に登場しました。京王線系統用としては初めてオールステンレス車体を採用しました。2001年から2012年にかけてリニューアル工事が実施され、制御装置のVVVF化も合わせて行われました。 現在は、8000系/9000系と共に、各停から特急まで全線で幅広く運用されています。 [コメント] 既に廃車が出てしまっている京王7000系の走行音です。 土曜深夜の高尾山口発高幡不動行で収録しました。 話し声/空調共になく、車内環境は極めて良好です。 北野までと南平からの区間は、乗っていたのが僕1人だけでした。 [タイムスタンプ Time stamps] 00:14 高尾山口 Takaosanguchi 04:11 高 尾 Takao 06:18 狭 間 Hazama 08:07 めじろ台 Mejirodai 09:44 山 田 Yamada 11:41 京王片倉 Keiō-katakura 17:46 北 野 Kitano 19:38 長 沼 Naganuma 21:41 平山城址公園 Hirayamajōshi-kōen 23:30 南 平 Minamidaira #京王7000系 #京王線 #走行音

Comments
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