[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|普通 大阪梅田→北千里|東洋SiC(?) скачать в хорошем качестве

[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|普通 大阪梅田→北千里|東洋SiC(?)

[所有 Owner] 阪急電鉄 Hankyu Railway [形式 Series] 9300系9302F 8両編成 9300 series 9302F 8cars [車両 Cars] 9802/9402 [路線 Route] 阪急京都線、千里線 Hankyu Kyoto Line, Senri Line [運用 Service] 普通 北千里行 670 大阪梅田6時25分→北千里6時52分 [区間 Section] 大阪梅田駅→北千里駅(全区間) Osaka-umeda Sta → Kita-senri Sta (Full journey) [収録 Recording] 2025年11月 November 2025 [制御装置 Traction system] 東洋電機製ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSiC適用(?)VVVFインバータ制御 Toyo SiC(?) VVVF inverter [空調 Air conditioning] なし OFF [コメント] ・2003年の登場以来京都線の特急用車両として活躍を続けてきた9300系だが、2024年に座席指定車両「PRiVACE」を連結した後継の2300系が登場した。このため、特急用車両としての役割を2300系に譲り、9300系はロングシート化改造が行われている。今回そのロングシート化改造を受けた9302Fの走行音をお届けする。 ・ロングシート化改造されただけでなく制御装置も更新されており、従来の東洋IGBTから2300系に準じたものに更新されている。 ・出だしは2300系と似たような音だが、変調は従来の東洋IGBTのままとなっており、独特な音となっている。 ・今回平日朝の北千里行で収録した。やはり9300系は特急運用のイメージが強いだけに、千里線を走っているのは違和感を覚える。 ・十三～関大前間で断続的かつ小さめではあるが、会話が混入している。 ・十三停車中に収録場所を移動したため、一旦カットを入れている。 [タイムスタンプ Time stamps] 00:05 大阪梅田 Osaka-umeda 04:34 十　　三 Juso 07:14 南　　方 Minamikata 09:07 崇 禅 寺 Sozenji 11:11 淡　　路 Awaji 13:03 下 新 庄 Shimo-shinjo 15:55 吹　　田 Suita 17:49 豊　　津 Toyotsu 20:15 関 大 前 Kandai-mae 22:12 千 里 山 Senriyama 24:35 南 千 里 Minami-senri 26:51 山　　田 Yamada #阪急9300系 #阪急電車 #走行音