У нас вы можете посмотреть бесплатно BMW 330i G20 | valved turbo-back | Baq Exhaust | B48 new exhaust sound или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
info@baq.pl Kolejne wcielenie serii 3 bawarskiego producenta zadebiutowało w 2019 roku, oferując przy tym szeroką gamę jednostek napędowych: benzynowe cztero cylindrowe 420i i 430i (silnik B48) oraz sześcio cylindrowe M440i (B58). Do tego diesle: cztero cylindrowe 420d (B47) i sześciocylindrowe 430d oraz M440d (B57). Kupujący decydujący się na ten model, naprawdę mieli w czym wybierać. Napęd tego egzemplarza 330i z samego początku produkcji (258KM) to idealny kompromis pomiędzy słabszą 420i a topową dla tego nadwozia M440i. Do 100 km/h przyspiesza wystarczająco sprawnie, ale dużą zaletą tej jednostki jej elastyczność i stabilność przy przyspieszaniu. Nie ma dużej zadyszki, a dzięki klasycznemu automatowi BMW nabiera prędkości bardzo płynnie. W samochodzie przeprowadziliśmy wymianę układu wydechowego turbo-back. Kompletny, aktywny rezonowany Baq Exhaust zakończony czterema karbonowymi końcówkami z pojedynczą ścianką, wraz ze sportowym katalizatorem spełnił oczekiwania w 100%. W cichym trybie pracy wydechu brzmienie jest subtelnie podkreśloną serią, po włączeniu głośnego trybu jest znacznie głośniej, przy czym brzmienie ma basową, głęboką barwę. Właściwy projekt wydechu oraz solidna konstrukcja sprawiają że przy zwiększonej przepustowości nie pojawia się dron, buczenie oraz inne niepożądane dźwięki. W czasie wizyty u nas przeprowadziliśmy również wymianę dyfuzora oraz belki pod zderzakiem na takie umożliwiające montaż czterech okrągłych końcówek wydechu. Pełna specyfikacja układu turbo-back zainstalowanego w samochodzie: downpipe ze sportowym katalizatorem Euro 6 200cpsi, środkowa sekcja wydechu w wersji rezonowanej, końcowa sekcja wydechu w wersji aktywnej, cztery karbonowe końcówki z pojedynczą ścianką. Jeżeli jesteś zainteresowany podobną modyfikacją swojego samochodu – koniecznie się z nami skontaktuj. Fachowo doradzimy najlepsze rozwiązanie, przedstawimy możliwości oraz wycenimy poszczególne warianty. Nie zwlekaj! info@baq-garage.pl +48 500-569-975 Montaż układu wydechowego zakończonego czterema końcówkami może wymagać modyfikacji/wymiany tylnego zderzaka lub dokładki tylnego zderzaka.